Форсунки омывателя лобового стекла

[operator]

пока новые у меня офигенно работали... но потом все хуже и хуже ...

У меня до сих пор работают, как сновья. Правда я с первого дня лью в бачок исключительно дистилированную воду с летним концентратом.
А в сильные морозы, действительно, незамерзайка стаёт более тягучей.

[Ramb]

operator
я походу именно незамерзайкой что то испортил...

[sund]

Может дело не в форсунках, а в насосе.

[March_Ask]

была похожая проблема - вылечилась промыванием фильтра - был забит какой то желеобразной массой

[Serega809]

Что за фильтр,где стоит?

[syv]

Фильтр насоса

Что за фильтр,где стоит?

Вот и фильтр, называется "Фильтр-шайба"

[paaltel]

Аналогично, только летом в +35 забились форсунки. Помогла только полная промывка со снятием насоса. Фильтр был забит наглухо. Грешу на летний концентрат в таких маленьких пакетиках по 1,5 р. из Ашана. Он в жару превратился в кашу. Кстати датчик уровня омывайки тоже пришлось промывать. Больше никакие добавки не добавляю.

[syv]

Помогла только полная промывка со снятием насоса.

Чтобы добраться до насоса (снять), надо бампер снимать? Или есть варианты?

[operator]

вылечилась промыванием фильтра - был забит какой то желеобразной массой

Фильтр был забит наглухо. Грешу на летний концентрат в таких маленьких пакетиках по 1,5 р. из Ашана. Он в жару превратился в кашу. Больше никакие добавки не добавляю.

Концентраты разные бывают. Как и с любой химией, здесь не стоит гнаться за дешевизной.
Хотя я бы грешил в первую очередь на воду. Водопроводная может давать много осадка всякого, достаточно посмотреть в домашний чайник. А желеобразную бяку и кашу запросто может подарить живая вода, из колодца или озера, например. Приходилось видать такие метаморфозы, особенно в паре с химией, поэтому себе лью только дистилированную воду.

[paaltel]

Бампер можно не снимать. Снимаешь переднее правое колесо, клипсы крепления подкрылка снизу спереди и в передней части арки, отгибаешь переднюю часть подкрылка-бачок перед тобой. Делать в тепле, чтоб не сломать.

[-AS-]

поэтому себе лью только дистилированную воду.

а я только кипяченную из под крана. помню на жигулях когда то давно заливал обычную, так она летом (так как мало пользовался) цвести начинает и в бачке зеленый осадок образовывается. он и забивает все.

[suvfan]

А я только после осмоса.

[Dima79]

Может кто в двух словах расскажет - как форсунки снимаются?

[paaltel]

Снимаются элементарно-поддеваешь аккуратно отверточкой сначала со стороны моторного отсека,потом со стороны стекла, ну и вынимаешь также аккуратно. У форсунки снизу 2 усика, ими она и держится в жабо, главное их не сломать. Ну и когда будешь снимать трубку, не упусти ее внутрь-я просто вставлял в трубку отвертку.

[Dima79]

Спасибо, буду снимать, чем-то забилась одна форсунка не могу прочистить, надо сетку на бачёк ставить и на дистилированную воду переходить, ещё стала жидкость обратно утекать, раньше сразу шла, теперь с секундной задержкой, видимо, надо обратный клапан ставить... только вот вопрос - из-за установки клапана давление на форсунках не уменьшится? клапан ведь приличное сопротивление даёт