KIA Sorento

Кто нибудь пробовал отодвинуть немного задние сиденья в пятиместной машине? Это вообще возможно?
Не наклонить спинку, а отодвинуть сидушку назад к багажнику.

они на болтах крепятся к полу. отсюда и пляшем

А зачем

Соренто 2.4 писал(а):А зачем

По видимому, на втором ряду сидят длинноногие девчонки и у них ноги не умещаются
На удлинённых машинах 2015 модельного года, на втором ряду будут стоять салазки для сдвигания сидушек.

Крепятся болтами как тут и написали. Снимал задний диван когда шумку делал. В Сорентах ХМ отодвинуть не выйдет. Там пластик багажника иначе не влезет.

Зачем отодвигать, спрашивают те, кто сзади не ездил или извините, имеют счастье быть очень небольшого роста. Там сзади места неожиданно мало(особенно по сравнению с другими машинами) . А в багажнике слишком много.
На счет болтов я догадывался. Но болты лишь соединяют две дырки в чем то(дырки можно и передвинуть). Хотелось бы знать конкретный практический опыт.
(Совет поменять мою новую машину 2014 года на модель 2015 не очень хорош, т.к. новые еще официально у нас не продаются.
Может какие переходные скобы можно сделать, чтоб заднее сиденье сантиметров на семь-десять назад прикрутить?

Заколхозить можно практически все, но в данном случае малой кровью не обойтись

Пилите Игорь, пилите))) придумаешь вариант делай отчет!! Тоже интересен данный вопрос . Киндер в Автокресла с изофиксами все переднее седло измусолил

120руб. - цена накидки на сиденье)

2,5млн. - цена Тойоты прадо, дак что теперь.
есть накидка, нет простора для ног, либо ребенка, либо переднего пассажира

Для баскетболистов нужна машина подороже)

160r писал(а):Хотелось бы знать конкретный практический опыт.

Сами бы просто подлезли и посмотрели, что там с сиденьями, вопрос бы не поднимался. Если очень хочется передвинуть сиденья - то готовьте богларку и сварочник и уголок 40*4 + трубу 60*30*3 (на вскидку). Вот Вам фото креплений на кузове.
Предупреждаю, если не варить новую силовую раму под сиденье - его будет штормить в поворотах и на кочках. Сидушка поднимется миллиметров на 60-80. Не будет центрального ремня безопасности и хз что делать с изофиксом. И не будет ровного пола, при сложенных сиденьях. Удачи!

Плюс ко всему если двигать диван, то он упрется в подпол в багажнике на пятиместной машине, да и тупо не подвинется, и не разложатся кресла в нужной пропорции, убирать подпол??

Adom писал(а): Если очень хочется передвинуть сиденья - то готовьте богларку и сварочник и уголок 40*4 + трубу 60*30*3 (на вскидку). Вот Вам фото креплений на кузове.

Спасибо за фото.
Только не понятно, что в ответной части сиденья. Мне кажется там все не так уж сурово.
А раскладывать в ровный пол мне не очень то нужно, я с там лежать не собираюсь

160r писал(а):что в ответной части сиденья

там обычный матрас с легкой рамкой и ответными кронштейнами. При снятии довольно хлипкая конструкция. Поэтому и говорю, что если сдвинуть назад - придется приподнять. И если Вы просто сделаете наклонный или Г-образный кронштейн - у Вас сиденье при нагрузке будут ходуном ходить, т.к. жесткости иметь не будет.
Вот если диван не поднимать - тогда с силовой рамой не придётся мучаться, НО тогда придется переваривать родные кронштейны.
Говорюж, Вам проще самому посмотреть. Там этот диван снять - 5 минут.