KIA Sorento

Сегодня произошел пренеприятнейший случай с моим сориком....Паркуясь во дворе, пропорол столбиком забора газона обе правых двери....Обе под замену,вскрыло как ножом...
Суть вопроса : В каком виде приходят двери на замену и приходят они со стеклами уже или нет?
Сорик затонирован по кругу, кроме лобового,ОСТАВЯТ ли мои стекла или нужно будет перетонироваться???

Придёт только железо не крашенное, кишки, молдинги, обшивка все отдельно.

Спасибо тебе, хоть немного порадовал...Хотя какая нахрен радость с порванными дверьми...

бывает.., сочувствую. вот тут регистрируйся и получай инфу и по партсномерам и по ценам http://www.elcats.ru/

Да у меня вроде должно все по страховке быть,если не откажут.Хотя пусть попробуют

Подскажите кто уже сталкивался навесы водительской двери верхний и нижний одинаковые или разные? Пришли одинаковые и если сравнить с родными, то оба верхних. Сравнивал по регулировочным отверстиям. У родных они смотрят в разные стороны: у верхнего вниз, а у нижнего - вверх

integrad
судя по схеме : https://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mo ... 3bf&Title=
навесы одинаковые

Лео писал(а):навесы одинаковые

По схеме да. По факту разные. Ошибка там у них. Проверено. Надо брать одну петлю правую одну левую.

paaltel писал(а):

Лео писал(а):навесы одинаковые

По схеме да. По факту разные. Ошибка там у них. Проверено. Надо брать одну петлю правую одну левую.

Нет там ошибки. Для левой - две разные петли. Для правой-- тоже самое, только наоборот.

syv писал(а):Нет там ошибки

Ну значит исправили. Раньше нижней писульки не было.

Добавлено через 8 минут 10 секунд:
Даже не исправили, а я бы сказал, дополнили этой картинкой. Не каждый на нее и поглядит.
Выделяются для заказа по прежнему, две одинаковые для левой и две одинаковые для правой двери.

стала проседать водительская дверь и уже не так красиво стала закрываться...вопрос: наши петли ремонтируются или нужна полная замена? ( хотя вертикального биения самой двери вроде нет)

Себе на хм менял водительские петли (тоже просели). Без снятия крыла достаточно геморройное занятие.
По номерам писали выше.
По поводу ремонта без вариантов, проще поменять, там сильно изнашивается само соединение штифт-втулка.

paaltel
паша спасибо! просто спросил, потому что у сына додж караван -так там ремкомплекты продаются (оси и втулки) для ремонта...

[user]...Михалыч![/user]
Гоша, всегда пожалуйста. Да, был бы ремкомплект - было б неплохо.
Как вариант штифт на снятой петле задавить прессом, чтоб его расперло и люфт ушел. Но тут ключевое слово - на снятой. Главная трудность - снять/поставить, и при небольшой цене на зти петли целесообразность колхоза стремится к нулю.

paaltel
понял -не буду колхозить ,заказал уже 2 петли...
29.06 вчера пытался заменить 2шт,в итоге только нижнюю получилось...верхняя была сделана на коленке кем то, и пилил и резал -не получилось, выбросил ...но блин сколько грязи ,листьев и тд под брызговиком - жуть...как то обратил внимание, что иногда по панели муравьи пробегали -так под брызговиком они жили оказывается...