Антикор днища

[Scorpion26]

6 литровых (или 0,75 л. не помню) баллонов

жидким антикором через трубку (с баллоном прилагалась)

А что за антикор такой? Производитель какой. Запах от жидкого антикора сильный?

[s-e-r-g-e-y]

Антирравием брызгал сначала Лики-моль, затем стал брызгать (в магазине лики-моль кончился), отечественным «Элтранс»
http://www.eltrans-n.ru/product-1253.html
(высокий тонки балон с изображением рыцаря в латах, продается везде) который ничем не хуже импортных, по цене выигрывает намного, сохнет только чуть подольше, мне он даже больше понравился, вспенивается хорошо.
После подсыхания антигравия (в идеале сутки) заливал в полости, опять-же из балона антикором. Так как машина новая не заморачивался всякими удалителями ржавчинами и т.д и т.п., выбрал с наличием цинка (лики-моль). К балону прилагалась длинная трубочка, сантиметров 30 с форсункой.

Единственное повторяюсь, сначала надо обезжирить (упаси боже не ацетоном и растворителем, а обезжиривателем - есть такая фигня в магазинах), затем залить антигравием до полного высыхания, а потом густо пройти антикором, вплоть до начала его выливания-капания из полостей.

Делал так еще 7 лет назад, когда купил первую НОВУЮ свою машину. В том году друг купил гибкую-камеру (типо гибкого шланга) засовывал в полости на днище машины (Ф-фокус) был приятно удивлен, ржавчины за 7-лет не увидел, некоторое количество рыжины и все. Антигравий на 90 процентов остался на железе.

Не претендую на аксиому, но делюсь жизненным опытом, на мой взгляд положительным.

Добавлено через 6 минут 3 секунды:
Забыл по существу вопроса, запаха ни от антикора, ни от антигравия в салоне машины вообще никакого не было (выдержал после процедуры двое суток - небыло необходимости пользоваться машиной) . Единственное что, антигравием лучше делать в месте с хорошей вентиляцией или на уличной эстакаде. Я делал на яме, хотя и с распиратором, но стояла взвесь антикора, надышался чуть не прибалдел, а мож и прибалдел (хорошо пивасик с собой взял ). Антигравий штука химо-вонючая и для здоровья повидимому не полезная. Так, что берегите здоровье и блюдите технику безопасности.

[St.Paul]

В том году друг купил гибкую-камеру (типо гибкого шланга) засовывал в полости на днище машины (Ф-фокус) был приятно удивлен, ржавчины за 7-лет не увидел, некоторое количество рыжины и все.

о, чудо )) я не обрабатывал ничем и тоже за 7 лет на моем предыдущем фокусе нет ни одного следа рыжины ))) может это все параноя?

[s-e-r-g-e-y]

мож конечно енто и паранойя, но лучше перестраховаться. Деньги небольшие, если делать все самостоятельно, процесс время занимает не много. Тем более полюбому по гравийке проедешь разок-другой, где нить да красочку на днище сковырнет. Делал по большей части не антикор, а защиту днища от сколов и механических повреждений, что сдается мне тоже важно. Через недельку залезу под днище гляну че к чему там после зимы.

[urisan]

о, чудо )) я не обрабатывал ничем и тоже за 7 лет на моем предыдущем фокусе нет ни одного следа рыжины ))) может это все параноя?

+500
Паранойя - не паранойя, но лишнее.
Хотя.... с учетом качества лкп кузова - кто его знает, что будет у сорика под днищем через пару лет ))

[hokkeist]

не знаю как там сорик, но предыдущий спортаж КМ у меня за 4 года не дал НИ одного пятна ржи по днищу. ничем я его не обрабатывал, гонял в хвост и гриву и хранил на улице. о как.

[St.Paul]

ну пусть люди сделают. нервы ведь дороже ))

[Dwarf]

Уважаемые форумчане,

подскажите, пожалуйста, нужен ли на ваш взгляд антикор для нового Sorento (Sorento New из салона)?
Читая форумы и отзывы о машинах обратил внимание, что очень часто встречаются упоминания об антикорозийной обработке, правда в основном о Sorento в предыдущем кузове.
Для меня это стало открытием, т.к.последний раз я делал антикор в конце 90-х своему ВАЗ 2105 и с момента как пересел на иномарки про "гаражный" антикор вспоминать не приходилось - заводской был на отлично. Это народ перестраховывается или действительно у корейцев с защитой кузова все так плохо

P.S. сорри за дупликат тем, кто уже один раз прочитал. Изначально разместил в форуме про соренто в старом кузове

[hokkeist]

Я не вижу необходимости в антикоре.

[Echelon]

Я сделал при покупке. Думаю в наших условиях будет не лишним.
Заводской антикор днища не полный, нанесен только местами.

[Gubkin]

Есть номерки для автодока разных битумных мастик и антигравиев у кого-нить ?
Что-то типо этого от ликви моли.... только подешевле (учитывая, что от ликви всегда всё самое дорогое)
"Антикор для днища кузова битум/смола (черный) Unterboden-Schutz Bitumen schwarz (арт. 6112)" http://liquimoly.ru/product_view.php?id=523
"Антигравий черный Steinschlag-Schutz schwarz (арт. 6109) " http://liquimoly.ru/product_view.php?id=518
"Антигравий серый Steinschlag-Schutz grau (арт. 6106) " http://liquimoly.ru/product_view.php?id=517

Добавлено через 4 часа 2 минуты 28 секунд:
сам нашел...
LIQUI MOLY Антигравий серый 6106 = 467 руб
LIQUI MOLY Антигравий черный 6109 = 425 руб
LIQUI MOLY Антикор для днища кузова битум/смола (черный) 6112 = 332 руб
ABRO U60 (код U60) =180 руб !!!!
Hi-Gear HG5756 Антикоррозионное покрытие с резиной "HI-GEAR EXTRA FLEX BLACK BEAUTY" ,454г = 327 руб
Hi-Gear HG5760 «антигравий» – автомобильное, быстросохнущее покрытие "HI-GEAR CHIP STOP PROTECTOR" ,311г = 366 руб
Hi-Gear HG5754 Антикоррозионное покрытие с резиновым наполнителем "HI-GEAR RUBBERISED UNDERCOATING WITH TUBE BLACK BEAUTY" ,482г = 398 руб
Permatex 80072 Антикоррозионное грунтовочное покрытие аэрозоль, 454 гр = 294 руб

Добавлено через 24 дня 14 часов 53 минуты 38 секунд:
Купил в автодоке ABRO U60. Антикор покр.с резиновой крошкой
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/U60 ... n&access=1


Побрызгал на кирпич :rolleyes:


Держится отменно, ногтем соскоблить не получилось.
Сохнет быстро, как НЦ краска.
Давление в баллончике такое, что струя на метр улетает :laugh:
На ощуп как резиновый клей (напоминает дорогое прорезиненное покрытие телефонов :laugh: )

[Xran]

Народ подскажите пжл., когда машину покупаешь с салона, у нее уже днище обработано антикором или надо делать?Спасибо

[Лео]

Антикор сделан почти минимально, если берёшь машину надолго, то советую делать полный антикор и сразу, чтобы не собрать грязь. Делать не у дорогих криворуких дилеров, а у спецов.

[Виктор Ишимский]

Ну, или для тех кто любит малярить!

[Xran]

Понял.Всем спасибо.