Шумоизоляция в Sorento XM

[nikosan]

у меня болты.видимо раньше ставили заклепки.

[Виктор Ишимский]

при морозе вибро сжимается и выдавливает полосы наружу .

Значит мне повезло, штатную оставил, сделал вырезы с наклейваемой.

[Владимирыч]

Полосы штатной шумки зря закатал , при морозе вибро сжимается и выдавливает полосы наружу .

Да ничего не будет. Я четвертую машину закатываю. предыдущие разбирал, акустику менял, все гут. Незнаю почему у тебя так. Там штатная не шумка, а типо вибры, только как краска нанесена. Она уже одно целое с листом стали. Инструмент спец. изготовленный:

[Виктор Ишимский]

у меня болты.видимо раньше ставили заклепки.

Вот блин! Немогли у них заклёпки раньше кончится!

[IvanDraga]

Тоже не понял куда наружу выдавливает. Отъездил зиму и минус 40 было. Ничего никуда не выдавливает. А по другому и не сделать. Если кромсать на куски обходя штатную то ежик получится а не шви.

[Виктор Ишимский]

Если кромсать на куски обходя штатную то ежик получится а не шви.

Получится ровная плоскость, эффект будет одинаков

[IvanDraga]

Получится ровная плоскость, эффект будет одинаков

так что куда выдавливает то

[Виктор Ишимский]

так что куда выдавливает то

Обратился не по адресу, что и куда - не знаю. Читай внимательно посты

[НИК]

Незнаю почему у тебя так. Там штатная не шумка, а типо вибры, только как краска нанесена. Она уже одно целое с листом стали.

А я уже знаю, тоже когда закатывал думал что одно целое получится и все будет гуд, материал на двери использовал вибро 2мм., когда похолодало подошел к авто и обнаружил на всех дверях симметричные выпуклости точно повторявшие полоски штатной вибры при потеплении все стало на свои места. Обращал внимание на другие авто марки КИА тоже самое.

[Владимирыч]

обнаружил на всех дверях симметричные выпуклости точно повторявшие полоски штатной вибры

Ну очень странно! У меня зимой нормально все было:

[St.Paul]

Владимирыч
да. у меня в дизельке с шумкой как-то побогаче было. а "карпет" у тебя с войлоком?

[Владимирыч]

а "карпет" у тебя с войлоком?

Естественно. Он у всех одинаковый.
Продолжение эпопеи с ШВИ. Тема: Шумоизоляция в Новом Sorento
Тема: Шумоизоляция в Новом Sorento
Почти закончил с дверями. Остолось с музыкой поколдовать.

Решение от Tihiy - как провести в дверь акустический кабель

У штатных динов нет магнита

Сплэн 8 мм

Сплэн 4 мм

У штатных динов нет магнита

[Nikitka89]

Удалить

[vvs106]

Шумоизоляцию делают в центре "Автозащита" www.autodefence.ru

[Romires]

Владельцам семиместных версий и не только. При выполнении шумоизоляции обратите внимание на следующие детали порождающие дребезг и стуки:
1) Пластиковые "стаканы" в местах крепления катушек ремней безопасности (видно на фото выше), если их пошевелить то видно что они прилично люфтят и дребезжат о металл кузова. Решение проблемы - снимите катушку, извлеките стакан и в месте контакта с металлом наклейте по периметру полосу маделина, шириной 20-30 мм. После обработки стакан вставляется с небольшим натягом и больше не дребезжит.
2) В семиместной версии обратите внимание на крепление воздуховодов в обшивке задних крыльев - они болтаются и дребезжат. Решение проблемы - аккуратно отсоедините воздуховоды, места где контактируют детали оклейте маделином, включая фланцы которыми крепятся к обшивке сам воздуховод. Рекомендую дополнительно пошатать, постучать руками по кондиционеру третьего ряда кресел, проверить не дребезжит ли он и все ли тщательно закреплено.
3) Обшивка средних стоек - болтаются и дребезжат воздуховоды и стаканы катушек ремней. Про стаканы уже написал, воздуховоды откручиваем, обклеиваем маделином и прикручиваем обратно.
4) Скрипит/стучит об металл обшивка дверей - помимо демпфирования пластика и заклеивания спленом полезно по периметру проложить ленту маделина или ленту Joline.