KIA Sorento

Всем привет.
Произошла неприятность, появилась небольшая вибрация на скорости 60 км/ч... и сразу же по опыту стало понятно что я попал...(((
при осмотре заднего подрамника на нем установлены саленты редуктора и один из ни порвался в хлам... при чем та не вдруг так разглядишь, полазил потыкал и увидел
но проблема даже не в этом... а в том что поменять их такой геморой...
1 вариант это снимать подрамник... 14к ... в сервисе... ну как бы дофига + еще расходники (вообще печалька)
2 вариант ехать в другой сервис где делаю вы прессовку без снятия подрамника... но тут проблема найти, потом тебе скажут что инструмент не подходит, а если и согласятся то ценник от 6к + еще расходники ... то не факт ... надо еще поискать такой сервис(
3 вариант был поехать к другу valera1990 он занимается ремонтом и у него есть такой комплект ... но не все так просто оказалось...

с первого раза не получилось поскольку комплект не подошел его пришлось доработать и только на следующий день с гемором все же все получилось
теперь со свистом можно менять)))

главное это довольно быстро и минимум демонтожа узлов

Была подобная беда, еще по гарантии, на удивление у нас дилер укомплектован всеми необходимыми сьемниками, поменяли быстро без демонтажа подрамника.

Мне по гарантии отказали .сказали до 70000.

На xm ограничений не было.

Добавлено через 31 минуту 37 секунд:
Почитал на сайте условия гарантии, этот сайлентблок не является элементом подвески, на него не распространяется ограничение гарантии. Должны были поменять по гарантии.

Ramb
Явки, пароли? Цены?!)

sotesu
в личку кинул)

Ramb
Доброго дня!
Подскажите пожалуйста, ставили оригинал или достойный аналог имеется? Ато цена по 1 килорублю за один сайлентблок не вдохновляет )).
Благодарю!

serjio23
Привет. Я ставил фебе, друг ставил СТК, особо большой разницы мы не увидели... а там время покажет

Я у себя менял (правда передний правый) 26 апреля, поставил Lynx. За 3500 км. пока целый.

Ramb
мне выпрессовывали тоже без снятия, мой мастер сказал вообще без проблем, лет 15 у него тачки делаю. старые выгнал, новенькие загнал, 0 гемора.
правда не знаю насколько в этом узле отличие хм от фл.

Talik
все сделать можно при наличии правильного инструмента... а так в бытовых условиях это *опа

Спасибо всем откликнувшимся. Буду брать аналог.

Ramb
Из правильного инструмента у меня были только ключи, домкрат и ножовка по металлу (старую обойму распилить). Хороший длинный болт с полной резьбой и подручные шайбы, муфты от водопроводных труб, выжимной подшипник от ВАЗ классика... Правую сторону редуктора поднимал домкратом. Но ещё раз повторюсь - я менял передний сайлентблок!

Ramb писал(а):sotesu
в личку кинул)

Добрый день. Мне тоже в личку сбросьте данные мастера, плиз.
Оторвался передний правый сайлент заднего редуктора.

Ramb
такой набор? а что дорабатывать, вроде таким комплектом без доработок меняли