KIA Sorento

Добрый день. Ехал в дальнюю поездку 600 км, был груженый, 4 человека + 100 кг вещей. Было пару обгонов на скорости 160-170 км/ч. По прибытию в город, начались удары при переключении в R. После этого проехал уже 1тыс. км. Сейчас ударов нету, но при заднем ходе при нагретой машине, происходит не понятный свист, как скрежет металла. Не могу понять где, когда сидишь сзади слышно как будто сзади. Когда стоишь на улице, а машина проезжает мимо вообще кажется что везде свистит. На холодную никаких посторонних звуков нету. Подскажите что это может быть?
Киа Соренто 2010г. Дизель, 7 мест. Пробег сейчас 177тыс. В АКПП менял масло (полная замена) на 110тыс. Езжу в основном по трассе.

Denis K
Барабаны разбирай, возможно стояночный отвалился. Как вариант (распространённый).

Denis K
Если удар при вкл. заднего хода, один из симптомов начала конца АКПП, затем, свист, скрежет... , колодки стояночного тормоза - только при движении.

Больше всего по описанию похоже, что именно колодки стояночного тормоза развалились.

Alesan писал(а):стояночного тормоза развалились.

Это удар при включении R , вы явно не в курсе о продукции GM (акпп КАПТИВА, да любая акпп умирает так), доктор Рихтер явно бы вами не гордился.

Mix писал(а):Это удар при включении R , вы явно не в курсе о продукции GM (акпп КАПТИВА, да любая акпп умирает так), доктор Рихтер явно бы вами не гордился.

Я понимаю пятница и все такое... Закусывать как бы надо (или хотя бы сериалами так не увлекались) И продукцией недоДжиэм не владел
И как бы дальше почитайте слова топикстартера

Denis K писал(а):но при заднем ходе при нагретой машине, происходит не понятный свист, как скрежет металла. Не могу понять где, когда сидишь сзади слышно как будто сзади.

И в большинстве случаев симптомы это на задние колодки. И как бы легче проверить, скинуть диски задние и посмотреть колодки стояночного тормоза. Если все в порядке тогда уж и грешить на АКПП.