KIA Sorento

Коллеги! На пробеге 55/ 57тыс. стал замечать небольшие подергивания при торможении, снижение скорости в районе от 20км/ч. По ощущениям, переключение передачи на пониженную(мое ИМХО). Так же при разгоне иногда чувствовались толчки, но не сильно. Два раза приезжал в сервис(по другим вопросам ), просил сделать диагностику ДВС! системы кондея и!!! очень внимательно проверить работу АКПП. Ответ был идентичным оба раза, что ничего нет, так оно должно работать. И вот наступает ТО 60тыс, мои просьбы о повторном осмотре АКПП, повторяются( на этот момент подергивания и толчки уже стали замечать мои пассажиры и супруга, которая периодически управляет авто. ТО делается, устраняется (типа ) неисправность в работе компрессора кондея, опишу в соответствующем разделе. (Смеяться будете до слез!!!!!)Подписав необходимые бумаги, захожу в святая святых- ремзону! Отвлекся... на Вашем автомобиле забит радиатор охлажения, возможны перегревы, а отсюда и подергивания, толчки ! Спрашиваю про масло, может нужно поменять!? Москва пробки активное использование авто!? Нет, масло с завода льют хорошее, DTX или вроде того. Да и по регламенту менять на 90000! Мы посмотрели, запаха гари нет, вязкость в норме , это пальцами они проверяли что ли! Отписали мой заказ, отправили в оплату и помахав ручкой, отправили домой! Толчки и подергивания как были, так и остались. Вот наступает понедельник, я приехав на работу, паркуюсь, переключая с R на D, получаю нехилый пинок. Подергав авто, я "успокоился"! После обеда, нужно было выехать по делам, но фига, авто просто рычит и медлено катится. В положении R все пучком, а в D полный попа. Звоню в сервис, еду/ ждем! По дороге гаснет на приборке указатель скорости, через мин 10 приличный удар, рывок, загорается чек, АКПП не реагирует вообще никак. Останавливаюсь, глушу, жду. После вклучения зажигания, чек конечно жив, скорости в ручном режиме переключаются, но только на мгновение, пока стоишь. В движении пробуксовка, рывок, удар и коробка встает в аварийный режим, т.е. только задняя(повезло)и 4 передача. Тихим ходом до сервиса.
Диагноз: неисправность позиционного датчика передач и что то с первой передачей! Сбросили ошибки, адаптацию, завели! все ок! Я даже спокойно доехал до дома
Но сегодня я в шоке, утро просто песня, ни рывков, ни ударов! А вот часа три назад, АКПП просто отказалась работать. При движении, опять этот удар, толчек и все, с перекрестка я уезжал ревя мотором на 4 передаче. Грохот, вой и визги коробки напрягали конкретно. Под такую музыку я дотянул по Мкаду до дома. С горки гуд, вроде едет, но в горку все . Вот думаю что с АКПП, выличится заменой этого датчика? Ваши мнения коллеги!?

Hector BARBOSSA писал(а):Ваши мнения коллеги!?

-гарантийный случай.
-сменить ОД.

zxcvb71
К39. Обсуживаю там еще два авто, и до сорика спортяжку. Ленятся, но пока вроде норма. Боюсь мурыжить будут. Босс как услышал про коробку, аж оплату за ТО отозвал! Суровый он у меня!!!

1) Добиться письменного отказа, что сервис считает, такую работы АКПП нормой и лезть туда не хочет. После этого дождаться смерти акпп и выбивать с дилера деньги
2) Вариантов море, что могло случиться с коробкой, скатайтесь в другой сервис, пусть разберут акпп и посмотрят.

Adom
Поздно отказ выбивать. Коробень сдох. А в другую контору, да еще и с разбором... боюсь вообще с гаранта скинут. Подожду датчика, а там с Вашей поддержкой повоюем. Шеф так разошелся, мне аж жутко стало, орет, что через суд авто вернем. Он так дискавери 3, с пробегом в 87тыс вернул !

Добавлено через 3 минуты 55 секунд:
А я уже так с Сорько сроднился, жалко его, он то не виноват в расп....ве слесарей, да корявости сборки.

Равиль, исходя из моего опыта приблизительно таких же мытарств с АКПП на другом автомобиле, настоятельно рекомендую принять меры к немедленной замене коробки по гарантии без разборки, определения причины неисправности, и прочих манипуляций.
Поясняю.
1. Ремонт АКПП - весьма неблагодарное дело в полунаколенных условиях наших сервисов, вдобавок, с малопредсказуемым результатом (например, тебе её могут подлатать, и сдохнет она через километр после окончания гарантийного пробега).
2. Тебе, как потребителю, наплевать, что там сломалось в коробке. Если это интересно ОД, или КИА Моторз - пусть забирают её себе, и проводят с ней какие угодно эксперименты, делают выводы, и предпринимают корректирующие действия. А тебе - новую коробку и исправную машину. И гарантию на новую коробочку, кстати!

Hector BARBOSSA писал(а):Да и по регламенту менять на 90000!

Точно?
А то у меня скоро ТО60 и я хотел освежить коробасик

Кто тебе запретил? За твои же деньги всё делается. Единственное, надо потребовать указать замену масла в сервисной книжке (на случай, если не дольют, или перельют, или пробку не завернут).
Неоднократно слышал рекомендации о необходимости досрочной замены масла в АКПП.

Тоже верно... +10руб. готовлю)

Hector BARBOSSA
просто поедьте к другому дилеру, коих в нерезиновой думаю достаточно.

у меня в АКПП бывает подергивается но только на 92-м бензине, 2 раза за год делал эксперемнет.

на 95 - все ок. Залью раз в пол года 92-ой и начинаются толчки ощутимые при переключении с 6- на 5 или 4 (после наката - перед разгоном.)

Может это не АКПП, а детонация?)

sotesu писал(а):Может это не АКПП, а детонация?)

Нет, не детонация точно.
Я для себя объясняю это так , что АКПП переключает передачи при определенных оборотах, нагрузках и положении педали газа.
Так вот на 92-м машина тянет немного хуже, при том же положении газа при котором на 95-м машина ускорялась, на 92 разгона ещё нет.
Возможно со временем АКПП адаптируется под 92-ой. но за 1 бак она этого не успевает сделать.
Дело не в механике АКПП а в том что двигатель на 92 хуже тянет и мозги под такой стиль езды не адаптировалсиь.

Уважаемые коллеги! Извиняюсь за поздний отчет, но были домашние проблемки. Забрал я своего Сорика из"больнички", что на К39. После трех недельной разлуки, мой верный друг снова со мной. На мою радость, без особых проволочек и мытарств, АКПП признали умершей своей смертью, постановив полную замену на новую родственницу! На сегодняшний момент пробег около 3х тысяч, нареканий не находится, хотя я постоянно вслушиваюсь и пытаюсь дое...копаться. По сервису, огромный респект мастеру Роману, помогавшему в решении вопроса, на всем периоде разлуки с Сорей. Толковый парень и очень уважительно относится к нам, владельцам. Всегда выслушает и растолкует, если что. Все тихо и мирно. К39 стараются, хотя может просто повезло.

Hector BARBOSSA
А ты у офица делал коробку?