_Ilya_ писал(а): Двигатель не запущен, только включено зажигание
На FL двигатель надо запускать и на мт ставить в нейтраль , на автомате в драйв или нейтраль, у вас другая муфта с преднатягом и работает по другому, поэтому на ХМ наверное при большом усилии колесо должно провернуться, у нас нет, при любом "разрыве", будь то муфта или шлицы дифа, колесо при озвученной вами ситуации будет вращаться, если нет то всё должно быть нормально, но есть ещё ситуация с заклиниванием муфты, редуктор тоже может сюрпризы преподнести, может шлицы ещё кое как держат, при обрыве шлицов сигнализация не загорается.
Странно, мне показалось что в профиле стояло мт, сейчас акпп.