Толчки при переключении АКПП

[operator]

щелчки происходят в зазоре шлицов.

Все правильно. Но, эти щелчки глухие. И происходят в районе колеса. У нас же с тезкой, ака Серж 1978, сдается мне все же, природа щелчков в другом. Склоняюсь к муфте полного привода. Но, спорить не буду. Даст Бог, устраню, поделюсь.

[Серж 1978]

Перед оплатил всю тему о щелчках и теперь склоняюсь, что у нас с тобой надо хрень какую то мазать, в центральном тоннеле. Заметил закономерность, что щелкает при нажатии на тормоз и переключении передач вниз. Надо будет к проверенному "дохтору" съездить))) а то как то напрягает)))

[andrey27a]

.... При включении D и R , отчетливо слышен громкий щелчок, снаружи под днищем. При торможении ,когда скорости переключаются вниз, слышен тот же щелчок. Причем он очень громкий...

... Но, эти щелчки глухие. И происходят в районе колеса. ....

Щелчки у меня были очень даже звонкие-громкие, но зависело от нагрева ступицы, и точно так же при понижении передач появлялся щелчок, причем в правом окне слышался звонкий звук, а с водительского глухой, в итоге после протяжки звуков нет ваще. На вашем месте я бы сначала гайки протянул, работы меньше часа, но если будете на СТО делать, проследите чтобы обязательно гайки пометили, а то опять на то же место закрутят, дело в том что по динаметрическому ключу можно закрутить, но затяжка может стать на то же самое место, поэтому протянул на 30* больше. В общем как в песне "решайте сами-думайте сами...."

[310177]

Ездил на сканер, ни одной ошибки не показал! Для себя установил 100%-ю зависимость индикатора "ECO" режима на подергивания автомата, а именно когда индикатор работает исправно то нет ни одного толчка, как только он "горит" одним цветом так сразу появляются толчки! С чем связать такую работу пока не знаю. Есть подозрение на форсунки и на топливную систему в целом.

[Серж 1978]

На вашем месте я бы сначала гайки протянул, работы меньше часа, но если будете на СТО делать, проследите чтобы обязательно гайки пометили, а то опять на то же место закрутят, дело в том что по динаметрическому ключу можно закрутить, но затяжка может стать на то же самое место, поэтому протянул на 30* больше. В общем как в песне "решайте сами-думайте сами...."

Добрый вечер! Андрей, приехал я сегодня к своему мастеру и сказал, что нужно сделать. Он отнесся очень скептически и сказал, что это НИКАК не может повлиять, на эти щелчки. Все-таки решили проверить(все-равно все колодки менял). В итоге все пропало! Даже ездить мягче и плавнее стало. Мы в шоке, легком))) Спасибо тебе, за совет! Век живи, век учись)))

[andrey27a]

Серж 1978
Очень рад, что помогла перетяжка гаек, теперь и эСТОшники будут знать причину щелчков, конечно в идеале либо правильные стальные шайбы установить, либо просто пластиковые выкинуть, но это дольше. Эта проблема на 100% сант и сориках из партии с пластиковыми шайбами, у кого-то раньше проявляется, у кого-то позже, и еще не приятное последствие, что со временем зазор в шлицах шруса и ступ.подшипника увеличивается от раздалбывания(если вовремя не пресечь), на улице не очень ярко слышно как допустим в гараже или паркинге, я бы может и забил на эти щелчки, если бы авто на уличной стоянке ночевало, но в паркинге звук отражается от стен и это порядком достало.

[Aigis]

Юзайте поиск, коллеги! Уже было! Тема: Щелчки при трогании с места

[Геннадий73]

Спасибо Андрею 27 за исчерпывающий ответ. У меня тоже появились скорее щелчки чем толчки при включении задней передачи, а также во время езды при переключении АКП на пониженную передачу. Щелчки возникли на пробеге 45000 км. Первое впечатление было что коробе приходит - пипец. Сделал все сам как выше описывает Андрей, вся работа заняла 30 мин (необходима только головка на 32 для дотяжки гайки ступичного подшипника). Щелчки пропали. Да кстати у меня стояли металлические шайбы, ослабла только одна сторона, видимо после хорошего удара.

[operator]

andrey27a
Признаю твою правоту. Поменял шайбы на металлические. Щелчки пропали.
Как ни странно, поменяли бесплатно. Хотя гарантия давно закончилась. ОД не перестает удивлять.

Добавлено:
Отдельная благодарность Aigis за наводку на TSB № KFR13-31-P011-XMAXM.
Тема: Щелчки при трогании с места

[atavi]

машина 2010 года, из Кореи. при переключении с паркинга в положение D, R происходят толчки. последнее время начал ощущать толчки и при движении, но еле заметные. толчки происходят не всегда, могу отъездить пару недель без проблем и вдруг они появляются. при неоднократном нажатии на педаль тормоза вроде пропадают. при диагностике ошибок не показывает. помогите советом. СПС

[lis 999]

Не хочу на каркать, но толчки обычно говорят, что АКПП пи...ец!

[Ramb]

atavi

ну опиши ... масло менял... если нет слей немного в баночку посмотри на наличие всякой бяки и запаха...

lis 999


по поводу точков... у меня толкается 1 или 2 по очереди... раза 3 был в сервисах все отлично и говорят что это бывает походу гидро блок или соленоиды... масло на выходных проверял девственное чистое, без запаха

[atavi]

масло менял. обращался в сервис по ремонту коробок, но у них один ответ на все проблемы - ремонт коробки, готовь до 100 тыс. руб. пробег у машины 30.000, конечно скручен но думаю не на много. на форуме прочитал что может быть как электр. ошибка, так и механ. проблема, но не в коробке. сегодня ехал с работы загорелся ЧЕК, но толков не было. завтра поеду в сервис. самый вопрос что нормального сервиса с знавшими людьми пока не нашел. так и отстегиваю по 3-5 тыс. не за что.

[Ramb]

atavi
Вопрос а ты где живешь?
Кстати толчни при переключении с D и R может быть из за блоков реле без ключевого доступа... Такая проблема была у дим66... Там даже отзыв был помойму... Надо его по по распрашивать...

[atavi]

живу в Москве. я вообще думаю, что это какой-то датчик или проблема в прошивке. у ОД говорят что прошивки на корейца у них нет.