Работа АКПП

[Алексей Омск]

еду но как не стараюсь выше 5 у меня переключиться так и не получается

А с какой скоростью ты пытаешься посмотреть 6 передачу? Вобще 6 передач. При скорости 60 км в спокойной манере ставь ручку в ручной режим должна быть уже 6 передача.

[noiprox]

planetsky

Вполне реально, 6 вперед и одна назад, еще есть нейтральное положение АКПП и паркинг.
На какой скорости км/ч пытались включить 6-ю передачу?

[Виктор Ишимский]

Шестая передача включается при скорости 110 км\ч. (оптимальный вариант)

[IRET]

Шестая передача включается при скорости 110 км\ч. (оптимальный вариант)

Это только при равномерном разгоне. А вообще 6-я начиная с 60 км/ч может быть
А если разогнаться до 70-80 и бросить газ - включится 6-я и можно будет катится накатом - чуть поддерживая скорость без резких ускорений.
Если нажать посильнее для разгона. то скинется на 5-ю. Если нажать сильно то и до 4-й скинется.

[nws00000]

Буквально вчера на скорости 70 км не смог включить 6 передачу... увеличил до 80 и включил..

[operator]

Никак не могу понять, зачем включать повышенную передачу вручную. Это можно сделать отпустив на долю секунды педаль газа. АКПП сама переключится наверх.
Ручной режим же, исключительно для понижения передачи.

[Виктор Ишимский]

А вообще 6-я начиная с 60 км/ч может быть

Ну ежели корейские злектронные мозги повёрнутые, тогда да.

[IRET]

Виктор Ишимский
Почему повернутые ? Самый оптимальный режим.
А как вы предложили бы сделать езду накатом с минимальным расходом на автомате? на 5-ой или 4-ой уже пойдет торможение двигателем
При 60-70 км/ч на 6-ой обороты около 1500. И если ехать не в горку, без нагрузки, то её можно так и поддерживать.
При малейшем затруднении, автомат подоткнет 5-ю.

[Ivan.V]

Форумчане, подскажите пож. До соренто ездил на аутлендере XL (вариатор), теперь стал счастливым обладателем нового соренто 2,4 АТ, замечаю следующее, если очень плавно разгоняться, например в пробке, то коробка с 1 на 2-ю переключается очень плавно (почти не заметно), но со 2-й на 3-ю есть явный толчок хотя и довольно плавный.
Норма ли это, просто интересно ваше мнение, на данном авто проехал уже 10 000 км, и постоянно напрягает данный момент!

[IRET]

Ну конечно автомат - это не вариатор - при переключении всегда будет чувствуется или толчок или уменьшение тяги на доли секунды.
В разных условиях он может быть сильнее или мягче. Конечно в идеале он должен быть незаметен.
Но главное, не должно быть сильных толчков и ударов по трансмиссии.

[Ivan.V]

Я понимаю что вариатор с АКПП Соренто сравнивать не совсем правильно,
но почему именно со 2-й на 3-ю происходит толчок, остальные передачи втыкаются нормально
Да и если газку притопить то все в норме, а вот если плавненько нажимать (в пробке ) происходит толчок
у всех так ?
Кстати когда едешь на первой (опятьже в пробке) и отпускаешь газ тоже ощущается что двигатель и КПП как бы разъединяются,
а когда опять нажимаешь на газ чувствуется подхват, сопровождающейся небольшим толчком! Хотя может это и норма ?

[operator]

Сложно понять, что ты имеешь ввиду под понятием толчок. У меня толчков никаких нет. Подхват, как ты говоришь, вроде есть. У каждого свои ощущения. Тем более бензин и дизель, разница есть, наверняка. Эффект того же подхвата может турбина давать.
Насколько я понял, ты в основном переживаешь, норма ли это. Мне кажется, что словами ощущений, все равно не передашь. Запишись у любого дилера на тест-драйв нового Соренто. Выбирай автомобиль максимально близкий к твоей комплектации. Сам и проверишь, как оно на другом авто.

[IRET]

или найди одноклубника по близости, и попроси проехать на его машине. А его на своей - что бы и его мнение было.
Думаю, не откажут.

[sund]

У меня чувствуются переключения при резком разгоне. Если плавно, то практически нет. Если совсем топить, то даже есть ощущение пробуксовки. Такое чувство, что коробка с трудом переваривает момент дизеля.

[Ivan.V]

Вариант Ired считаю правильным, осталось только найти одноклубника поблизости, если быстро ускоряться то переключения у меня тоже в полне плавные, а вот если очень плавно ускоряться то очень чувствуется.