KIA Sorento

Коллеги, а как устроена наша (Соренто Р) коробка? Что в ней блокируется в положении "Паркинг"? И насколько энтому положению можно доверять? Вот у Хонды ЦРВ дилер прямо в салоне не рекомендует использовать "паркинг" на уклоне - "поедет", говорит.
А как у нас? Какова теория и практика Соренты? )

Честно сказать, даже когда выжимаешь ногой ручник, то машина, все равно чуток отыгрывает назад...причину не выяснял.

Сначала жмешь тормоз, а потом паркинг или наоборот?

Я обычно так делаю: остановка, нажимаю на тормоз (обычный), ставлю на паркинг и на ручник, и потом только отпускаю тормоз. Т.е. чтобы коробку под нагрузкой не оставлять.

urisan писал(а):ставлю на паркинг и на ручник

Вот эти действия в какой последовательности?

urisan писал(а):нажимаю на тормоз (обычный), ставлю на паркинг и на ручник, и потом только отпускаю тормоз

+100!
..кстати эта тема очень подробно обсуждалась на данном форуме, применительно к классике..

urisan писал(а):Я обычно так делаю: остановка, нажимаю на тормоз (обычный), ставлю на паркинг и на ручник, и потом только отпускаю тормоз. Т.е. чтобы коробку под нагрузкой не оставлять.

Я немного по другому:остановка,нажимаю на тормоз(обычный),ставлю на нейтраль,потом на ручник,и только потом перевожу в паркинг,отпускаю тормоз

urisan писал(а):Я обычно так делаю: остановка, нажимаю на тормоз (обычный), ставлю на паркинг и на ручник, и потом только отпускаю тормоз. Т.е. чтобы коробку под нагрузкой не оставлять.

Я тоже так делаю, но машинка все равно чуток откатывается...назад.

Sleiter писал(а):чуток откатывается...назад.

Всегда назад, а если уклон вперед тоже назад откатывается? Попробуйте на ровном месте где на нейтрали никуда не катится.

Хорошо!

обычный штырь как и везде. поэтому чтобы не нагружать этот узел рекомендуется ставить дополнительно на ручник. я так на всех авто с акпп делаю, когда есть даже мало мальский уклон. не ставлю на ручник только на ровной поверхности

Сдается мне, что откат - следствие более тяжелого, по сравнению с легковушкой, авто.

Интересно, Белаз на сколько откатывается?

нейтраль-ручник-бросил ножной тормоз-выжал-паркинг. Все вся нагрузка на ручник.

Если совсем ничего не помогает в решении вопроса, прочитай наконец инструкцию. А там написано: "Не оставляй автомобиль на уклоне в положении паркинг". Согласен с алгоритмом Саши Воронежского: "нейтраль-ручник-бросил ножной тормоз-выжал-паркинг. Все вся нагрузка на ручник". А чтобы уменьшить нагрузку на ручник и исключить "примерзание" можно дополнить алгоритм: "нейтраль-стояночный тормоз-бросил основной тормоз-поставил противооткатные приспособления-отпустил стояночный тормоз (ножной ручник)-выжал основной тормоз-паркин.

У ручник, он же ножник есть смысл подтянуть. У меня на ТО1 подтягивали.