Полный привод на Sorento XM. Устройство и принцип работы

[Андрей.л]

Hotdad
Да нет, не пустое. Если до ремонта и проварки оторванного вала корзины фрикционов, на машине задние колеса вообще не вращались, то теперь видно что вращаются. Выше писал, что при нажатии на тормоза начинают вращаться и правые колёса. Да и уронить машину брюхом на упавшие пеньки (не стойки тонкие, а именно пеньки - тумбы полностью деревянные 35 на 35 на 45 см) удовольствие не дешевое

[paaltel]

на брюхо посадил, буксовал, крутились все 4 колеса и ошибки не вылазили

Ну все 4 навряд ли. Не более 3-х. Есп притормаживает тока передние. Были не раз такие ситуевины, ошибок никогда не кажет в реалии. Говорю же, какие то датчики при неподвижном вывешивании в условиях гаража, все же в конфликт вступают.

[Андрей.л]

paaltel
Скорее всего. Когда снял с пеньков и проехал метров 30, все ошибки пропали и больше не загорались

[Олег 76]

Здравствуйте кто подскажет можно ли ездить со снятым карданов. Если снять его на лето. И какой будет расход бензина. Меньше или такой же останется.

[Talik]

У меня на оторванной муфте расход был -2 литра. Но зачем его снимать, можно снять фишку с муфты например, правда будет ошибка по полному, даже если снимешь кардан...

Отправлено с Note10+ via Tapatalk

[Олег 76]

Кардан сняли ошибки никакой нет на приборе. А по расходу вроде ничего не изменилось как было 12-13 так и осталось

[Talik]

За 8 часов?

Отправлено с Note10+ via Tapatalk

[mikhail59]

кардан сняли ошибки никакой нет на приборе.

С какой целью снят кардан? Если отключить питание муфты(снятием фишки; самодельной кнопкой...) - ошибки будут появляться после запуска (их можно обойти), но они будут появляться при пробуксовке передних колёс, экономия при отключении муфты на 2,4 около одного литра, с карданом может и больше.
Тема: Отключение полного привода (принудительное, кнопкой)