Полный привод на Sorento XM. Устройство и принцип работы

[Дмитрий_83]

при заведённом двигателе на FL - паркинг или нейтраль - вывешенное заднее колесо прокручивается с усилием, при нажатии кнопки П/П - вообще не прокрутить

Простите что вмешиваюсь
Но является ли это признаком исправности ПП?

[Андрей.л]

Дмитрий_83
Является признаком неисправности муфты. При заведенном двигателе она частично с проскальзыванием блокирует и колесо тяжело проворачивается. При нажатой кнопке ПП она должна полностью блокировать, и колесо руками не провернуть, если конечно шлицы дифференциала целые.
Что в моём случае не происходит.

[Дмитрий_83]

Я вывесил колесо, заднее левое. Нажал кнопку блокировки. Завел двигатель. Колесо не проворачивается. Как ни крутил. Это же исправный? Или же когда ПП исправен, вывешенное колесо должно крутиться?

[Андрей.л]

Дмитрий_83
Коробка при проверке должна быть в N.

[mikhail59]

Это же исправный?

По вашим симптомам - у вас всё нормально, ну и выше Андрей всё верно написал, колесо будет свободно крутится только при выключенном двигателе.

[Дмитрий_83]

По вашим симптомам - у вас всё нормально

В другой теме писал. После проезда по неровности во время ускорения, сзади был удар или какой то бух. Выскочила на секунду ошибка полного привода.
Вот и посоветовали проверить. Думаю стоит ли ехать к ОД. Или раз все норм, забить.

[Андрей.л]

Дмитрий_83
Год выпуска 2020 - должна быть гарантийная, если бесплатно - я бы съездил, хуже не будет; за деньги думаю нет смысла. Как Михаил написал выше по всем симптомам все в порядке.

[Ramb]

Андрей.л
Андрей, советую еще раз разобрать муфту промерить пакеты и зазору, так же посмотреть какой толщины стоит регулировочное кольцо, и искать инфу по этим параметрам.

[Андрей.л]

Ramb
Уже разобрал. Все снова перебрал, посмотрел, собрал. При выбивании вала с сальником-заглушкой внутренности муфты конечно немного трясутся и смещаются, но вроде бы заметил небольшой косяк - было немного смещено верхнее последнее кольцо на последнем фрикционе. Из-за этого при затяжке гайки на 30 на фланце муфты это кольцо наверное зажимало корзиной к корпусу и соответственно фрикционы не блокировались полностью.
Собрал, стало немного лучше, но всё равно при подаче 12В я вал проворачиваю рукой. Поставил на машину. Заднее колесо на домкрате, завёл, ПП кнопкой включил, колесо с усилием проворачиваю руками, кардан на месте. Стало лучше чем раньше, но все равно не блокируется полностью.
сделал пробный выезд. При резком газе в пол с места передок чуть пробуксовывает, затем машина едет. Подъехал к бордюру упёрся передними колёсами, даю немного газ - машина без пробуксовок заезжает передом на бордюр. Получается вроде ПП работает...
Буду домкратить ставить на пеньки всю машину и смотреть все 4 колеса, крутятся ли задние колеса, есть ли преднатяг...

[Андрей.л]

Дополняю. Поставил машину на пеньки, все 4 колеса висят. Завёл, КПП в Д, крутятся левое переднее и левое заднее колёса, спидометр на холостых показывает скорость примерно 25 км в час, кардан соответственно тоже вращается; правая сторона колёса не вращаются. На панели загорелась ошибка АБС и антипробуксовочной системы, и красный значок системы помощи при спуске с горы. Нажимаю слегка на тормоз - начинают также вращаться правое заднее или переднее правое колёса. При нажатии на кнопку блокировки ПП все равно все 4 колеса одновременно не крутятся, только с притормаживанием. Что получается - все в порядке и ПП работает?
Снял с пеньков, проехал немного - ошибки пропали.

[Talik]

Они и не должны крутиться все на свободных дифах, но, с работающим esp это быть должно, и не понятно почему полезли ошибки по стабилизации и т.д., странно, а так да, судя по всему пп живой, если не на остатках шелухи крутится.

Отправлено с Note10+ via Tapatalk

[Андрей.л]

Talik
Вот и я о том же. Раньше на подъёмник вывешивали, по моему все 4 колеса крутились, и ошибки вроде не вылазили. Правда года 2 назад, мог позабыть

[paaltel]

Всегда ошибки вылазят, когда крутишь на подьемнике. Видимо мозги не догоняют, что за ситуевина с машиной.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд:
Несоответствие показаний датчиков.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд:
Андрей.л
Ну и да, по всем признакам пп работает нормально.

[Андрей.л]

paaltel
Успокоил. Но вот я пару лет назад зимой на снег на брюхо посадил, буксовал, крутились все 4 колеса и ошибки не вылазили

[Hotdad]

Поставил машину на пеньки, все 4 колеса висят.

Пеньковый тест не так делается.
Надо вывесить на два пенька перед и в таком виде газануть слегка, машина должна свалится с пеньков за счёт подталкивания задних колёс при пробуксовке передних(они в воздухе крутятся свободно).
Смотреть, что крутится, а что не крутится при всех вывешенных - пустое занятие, будут влиять небольшие перекосы колодок, натянутый трос ручника, да просто грязь между колодкой и диском.