Отказ заднего привода

[Виктор Ишимский]

у меня при резком старте в повороте, идет вибрация по кузову, я все же грешу на подвесной, ибо ПП работает безупречно...пока, но если не подвесной, то видать тоже хана редуктору или шлицевой.

Кто так ездит. Потом жалуетесь на неисправности!

[Talik]

Кто так ездит

на перекрестке с второстепенки без сфетофоров в потоке машин выезжаешь как-то по другому или до вечера ждешь, пока пропустят?! Это всего лишь один простой пример. вот еще один, выезд со двора на дорогу например, так же при куче других автмобилей лишь бы указать, что, кто-то да не так-то ездит, да, Вить

[Виктор Ишимский]

Вежливасть должна быть. Иначе кроме попадалова на запчасти будет подадалово на кузовной ремонт! (об этом как правило умалчивают.)

[Talik]

Вежливасть должна быть

твои б слова, да 99% водителям бы в уши! Вить разговор не об этом в теме, как ты заметил, наверное, давай не будем... Разговор об отказе ПП, а не о том, что этому предшествовало на протяжении 30000км (у меня, к примеру), согласись?

[Виктор Ишимский]

Разговор об отказе ПП, а не о том, что этому предшествовало на протяжении 30000км (у меня, к примеру), согласись?

Виталь, ты хоть понял отчего у тебя или у машины проблемы с ПП?

[Talik]

Виктор Ишимский
я знаю отчего у меня проблемы. Это автомобиль, я купил его не сдувать с него пушинки, а ездить, не всегда могу ездить по прямой, в субботу к примеру, полез спасать застрявшего товарища на даче, сел на брюхо сам, че я полез, зачем мне полный привод? Да что бы использовать его! И все же я надеюсь у меня не с ПП проблемы, а с подвесным кардана, диагностика покажет. Ну а если с ПП, то вечным ничего не бывает, будем чинить. Все просто.

[Виктор Ишимский]

Talik

Видать не понял, поворот нужно проходить плавно без резких ускорений, меньше головняка, меньше ремонта и.т.д.

я купил его не сдувать с него пушинки, а ездить,

И у меня машин весь поцарапанный, однако с трансмисией нет проблем.

[Talik]

Видать не понял, поворот нужно проходить плавно без резких ускорений

я в курсе, Вить, как нужно проходить повороты! но я в Москве живу, не в Казахстане, хоть и земляк твой, тут плавно пройдешь поворот, останешься с вогнутой бочиной в салон и без машины!

однако с трансмисией нет проблем

Значит тебе повезло, и живешь ты не в Рудном там дорог нет вообще!

[Виктор Ишимский]

Значит тебе повезло!

Нет, это моей машине со мной повезло. Земеля.

[cуккуб]

Сегодня на подъемнике проверил разъём, он в идеале, видимо проблема все-таки в механике вискомуфты(((
Подскажите во что выливается ремонт, в смысле финансов??

Добавлено через 23 минуты 18 секунд:
Видимо подпалил фрикционы две недели назад, когда по глиняному косогору в дождь лодку таскал)))
А сколько узел целиком в сборе стоит??

[Ramb]

cуккуб
Сама фишка редко кородирует... А вот провода могут... Ты пробовал крути одно заднее колесо и смотрел на кардан?

[cуккуб]

cуккуб
Ты пробовал крути одно заднее колесо и смотрел на кардан?

У меня коробка механическая. Вчера поднимали машину на подъёмнике, крутил заднее колесо, второе держали, кардан крутится, но не жестко, то есть если его зафиксировать, то колесо можно крутить, но с гораздо большим усилием( как здесь ранее было написано - преднатяг), так и ранее было, когда все работало.
При заведенном моторе на подъемнике при включении передачи и принудительной блокировкой с кнопки подключение задка не происходит, он лишь слегка вращается, в отличие от переднего привода.
На основании этого грешу лишь на ЭММ, тем более что скорее всего был её перегрев (длительная буксовка)

Добавлено через 35 секунд:
пардон: пробуксовка

[Виктор Ишимский]

cуккуб
Вначале прозвонить поступает ли сигнал с ЭБУ, прозвонить саму катушку муфты, лишь потом добираться до механической части муфты.

[andrey27a]

cуккуб
Проверь шлицы Акпп-раздатка, это слабое место.

[Виктор Ишимский]

Проверь шлицы Акпп-раздатка, это слабое место.

Раздатки нэма. Есть редуктор угловых скоростей. Проверенного владельцем с ним всё в порядке, срезалоб шлицы, треск шёл бы неимоверный.

При заведенном моторе на подъемнике при включении передачи и принудительной блокировкой с кнопки подключение задка не происходит, он лишь слегка вращается, в отличие от переднего привода.