Отказ заднего привода

[Dima79]

Спрашиваю на приёмке - шлицы смАзали - нет, это просто слабое место в системе! Придётся делать самому.

капец

новое масло в АКПП и за чей счёт? - Всё входит в гарантийный ремонт! Отдал машину, через 1,5 часа звонок - у вас масло тёмное, надо бы поменять. Говорю: вы били себя в грудь, что масло входит в гарантийный ремонт - нет, ничего подобного! Я за 2,5 месяца 55 раз бы уже купил масло! Лейте старое.

ваще капец

В целом, достаточно аккуратно всё сделано, так что по техническим навыкам к слесарям вопросов нет.

как это видно снаружи???

[netoka]

Никаких лишних царапин, помятостей и т.п. нет, грани на болтах ровные, герметик по стыку АКПП равномерным швом выступил, маслом не залито всё что можно

[Ocean]

Похоже у меня тоже полный привод умер
Решил в эти выходные проверить по процедуре описанной в данной теме.
1. Акпп-"N", авто на ручнике или подставки-клинья под колеса, вывешиваешь левое переднее, заводишь двиг включаешь 4ВД, пытаешься крутить колесо.
Результат: У меня при этом крутилось колесо вместе с карданом до стыка с муфтой

2. Акпп-"Р", вывешивается одно заднее, запусти двиг, нажми блокировку 4WD, попробуй крутануть колесо руками.
Результат: Заднее колесо крутится вместе с полуосью. Кардан не вращается.

Подскажите, правильно ли я понимаю, что у меня накрылась либо муфта либо задний дифференциал?
Что ещё проверить?

Запутался уже совсем

[Ramb]

Ocean
это означает что шлицы целы... муффта рабочая более чем уверен

[Pauls001]

Фуууууууууууууу! Пронесло!!!!!! Такие же были действия, когда колеса менял! Точно такие же симптомы были! Я аж расстроился на два пузыря!
Всем в гараже сообщил, о своем горе!!!))
Еще два пузыря . Для соболезную, киа гавно, тойоту надо брать и тд!!

[Ramb]

Pauls001
НО... не забывай о рекомендации... стаскивать угловую передачу и набивать шлицы смазкой!!! не ленись и не попадешь на ремонт!!

[Ocean]

Ocean
это означает что шлицы целы... муффта рабочая более чем уверен

То есть, значит у меня полный привод рабочий ? просто муфта не подключилась?

[andrey27a]

Решил в эти выходные проверить по процедуре описанной в данной теме.
1. Акпп-"N", авто на ручнике или подставки-клинья под колеса, вывешиваешь левое переднее, заводишь двиг включаешь 4ВД, пытаешься крутить колесо. Результат: У меня при этом крутилось колесо вместе с карданом до стыка с муфтой
2. Акпп-"Р", вывешивается одно заднее, запусти двиг, нажми блокировку 4WD, попробуй крутануть колесо руками.Результат: Заднее колесо крутится вместе с полуосью. Кардан не вращается.

Очень интересно, из первого пункта следует что шлицы целы, я так понимаю что это уже масляная муфта Халдекс(не ЭММ), теперь вопрос- она что принудительно не блокируется 50/50 при заведенном двиге без движения авто(как при ЭММ)? если должна блокироваться то получается к ней пришел пушной зверек?

[Ramb]

andrey27a
у него магнитная муфта... на сорика только с FL масляная пошла

магнитная с места не замыкается...

[andrey27a]

у него магнитная муфта... на сорика только с FL масляная пошламагнитная с места не замыкается...

Вобще-то у него в подписи модельный год 2012, а это уже FL -выпуск пошел со второй половины 2011. Ну это уже мелочи, а как это так что ЭММ не блокируется кнопкой при запущенном движке??? как тогда проверить муфту? у нас же один принцып работы (у Санты и Сорика)- двиг запустил, блокировку нажал и муфта колом стала, и проверить работоспособность соответственно легко "как два пальца об асфальт".

[Ramb]

andrey27a
вот засланец... так то не понятно тогда
но кстати тоже не факт... я не думаю что она замыкается я думаю насос тока в движении качает... что бы ресурс не уменьшать

Ocean
у тебя FL?

[andrey27a]

Ramb
Ром наверно на виде муфты зацикливаться не будем(может я и ошибаюсь модификацией), я ж ведь по любому считал что любая муфта Борг и Хадекс блокируется принудительно при заведеном двиге. Я припоминаю наши дебаты только по преднатягу в ЭММ, и пришли к тому что отличие Сориковского преднатяга от Сантовского, в том что у сорика он(преднатяг) создан механически изначально при сборке, а у Санты он электрический(чуток в движеннии увеличивается ШИМ), это как бы всё отличие а в остальном с принудиловкой 4ВД вроде одинаково.

[Ramb]

andrey27a
ну вроде да... я вот описывал как у меня она работает... даже видио снимал... у меня на ЭММ при нажатой кнопки полного привода муфта расслаблена на месте это видно даже на диагностики... как только начинается движе подключается и муфта, по этому на месте можно нажать кнопку но муфта не заблокируется...
вся разница с нажатой кнопкой и без это количество момента подаваемого на заднюю ось и все!!! но это только для XM

[Ocean]

Ocean
у тебя FL?

У меня XM, выпуск - июнь 2011, корейская сборка.
Но когда пробиваешь VIN там почему-то указывается 2012 модельный год

Извините, что ввёл в заблуждение.

[Ramb]

Ocean
значит муфта как у меня... тогда сделай профилактику по смазке и я думаю будешь гонять и бед не знать... тока раз в 2 года менять смазку