Отказ заднего привода

[vitjara]

Я имел ввиду без разбора, копания в железе.

[Ramb]

vitjara

извини конечно... я говорю почитай тему... есть способ проверить шлицы с помощью домкрата... и ровной площадки.... что же все такие ленивые)))))))))))

[andrey27a]

Serg
А разве только на 3-4см отодвигается раздатка? шлицы диффа не видел?

[vitjara]

Интересно, а чек у всех горит при данной неисправности?

[Talik]

Нет.

Отправлено тапком восвояси!

[Ramb]

vitjara

чек не горит... но горит лампа не исправность полного привода... но стоит поехать не буксуя он пропадает...

Добавлено через 1 минуту 58 секунд:
Serg.

а вы посмотрели внутренне шлицы в коробке??? внешние ни когда не срезает... только внутренне... так что нормальное состояние шлицов угловой передачи ни о чем не говорит!(((((

[Serg.]

Serg
А разве только на 3-4см отодвигается раздатка? шлицы диффа не видел?

Шлицы мамы-шестерни не видел. Раздата сдвигается примерно на 3-4 см. Шкив вылазит полностью но зазора нет. Раздатка упирается в глушитель да и по промвалу она не может много двигаться. Я увидел что на шлицах шкива выработки нет, смазка присутствует, ржавчины нет. Меня это успокоило.

Добавлено через 2 минуты 19 секунд:
Для того чтобы смазать места хватает.

[Ramb]

Serg.

я бы не радовался... у меня шлицы внутренне срезала, а внешние угловой передачи были без выработки...
так что такой тест не о чем не говорит... к сожалению...(

[Serg.]

Ramb
Чему быть того не миновать. Все рано или поздно ломается.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд:
Но согласись-процедура полезная.

[Ramb]

Serg.

очень!!! я бы сказал обязательной... желательно с нова и каждые года 2 заносить новую смазку...

[andrey27a]

Чему быть того не миновать. Все рано или поздно ломается.

По большому счету главное что есть доступ и возможность хорошенько промазать шлицы, ну даже если не видно шлицов диффа то их целостность проверяется как обычно- косвенно, если они не слизаны то смазочка их сохранит, эх а до своих шлицов я доберусь к весне
Serg.
за фотоотчет спасибо

[vitjara]

В общем приехал я с домбая и первым делом в сервис. Описал проблему, диагностика показала только перегрев муфты. Они долго делали мозг, даже предложили снега дождаться (в Астрахани))) чтоб проверить правда ли не работает, а так типа мы не знаем как проверить. Я им объяснил, подняли, крутанули, вроде муфта. Сняли муфту, шлицы целые, отправили запрос в кмр на замену муфты. Вот такие дела, как будет итог, отпишусь.

[Артем Sorik]

Добрый день форумчане. Вот и у меня случилась не приятная неожиданность. Поехал на рыбалку и застрял, принудительно включаю полный привод, загорается иконка что полный привод включен, но колеса не крутятся.Стал прибавлять газ, срабатывает ESP, отключил ее и дополнительно еще загорелась иконка рядом с полным приводом такая же только без крестика с надписью блок. Выехать не получилось, задние колеса не крутились. По приезду домой, поехал в сервис, подняли на подъемник кардан крутится, а колеса задние стоят на месте и принудительно такая же картина. Сканер высветил 2 ошибки перегрев муфты и отключение муфты. Машина не на гарантии, т.к. чистокровный кореец.Вот и думаю на что я попал,на муфту или электрика? завтра машину отдам на поиск поломки.У кого какие мысли?

[Виктор Ишимский]

У кого какие мысли?

Утро вечера мудренее!

[Ramb]

Артем Sorik
читай тему... все написано... и про новую муфту тоже!