Отказ заднего привода

[Talik]

Здесь в твоём описании, правда.

Вить, само собой правда, я еще с своего 124-го знаю, что такое развалившийся подвесной подшипник, раз в месяц менял их из-за неправильно выставленного кардана и эта вибра по кузову знакома до боли
З.ы. других шумов никаких нет четко при повороте в нагрузке вибрация, ну как ведет себя кардан в повороте на развалившемся подшипнике не мне тебе рассказывать

[Виктор Ишимский]

как ведет себя кардан в повороте на развалившемся подшипнике не мне тебе рассказывать

Виталь, разговоров не может быть, машин много на моей бытности было, как и "болячек". Разобраться с болячками, слабыми местами на наших машинах, отчего и почему, слабые узлы, правильная эксплуатация, узнать будет полезно всем. Чтобы не попадать на дорогостоющий ремонт и.т.д.

[Yumor75]

Ну вот и меня посетил писец с отказом заднего привода при пробеге 110 000 км. При подъеме по холмистой глиняной дороге на дачу в дождик загорелась лампа полного привода и соответственно оный и отказал, еле поехал на переднем. Почитав данный форум на яме в положении парковка покрутил кардан, и к моему разочарованию он спакойненько себе крутится от руки. Как я понимаю стерлись шлицы в раздатке, в связи с чем вопрос кто знает каталожный номер запчастей необходимых для ремонта, и можно ли самому произвести ремонт.

[КЕФИР]

Yumor75
Начнём с последнего - при прямых руках (не мой случай ) возможно всё! Для начала убедись, слизаны шлицы на валу или на корпуче дифференциалов. Во втором случае дело куда геморройнее - нужно снимать КПП и менять корпус дифференциалов, в первом - вал меняется без всяких проблем и лишних затрат.
Что касается каталожных номеров: если будет нужда менять именно КОРПУС дифференциалов, то я менял его в сборе. Поищу, может, остались и номера!

[Соренто 2.4]

По моему такое только у дизелей такая хрень, все таки не выдерживает данный узел силы богатырской (мощного двигателя). У меня аж два раза срезало шлицы.

[Talik]

У меня не дизель...


Отправлено тапком с таблетки!

[КЕФИР]

По моему такое только у дизелей такая хрень, все таки не выдерживает данный узел силы богатырской (мощного двигателя). У меня аж два раза срезало шлицы.

Думаю, проблема в том, что процент сочетания полного привода с дизелем и бензиновым двигателем в разы больше в пользу первого!!! Отсюда и процент поломок!
Качество корейского металла - вот что заставляет задуматься...

[Виктор Ишимский]

Качество корейского металла - вот что заставляет задуматься...

Не только.

[Talik]

Странно, что инженеры после стольких случаев даже не думают усиливать редуктор и прочие слабые места в трансмиссии...


Отправлено тапком с таблетки!

[Виктор Ишимский]

Да им по барабану на наши проблемы, им главное определённый узел отходил положенный срок, заметте в в щадящем режиме эксплуатации, да побыстрей купил у них другую машину.

[kayen]

Уважаемые коллеги, имею аналогичную проблему. Сорик 2010г. бензин, пробег 170 000. Пропал полный привод. Грешу на то, что стал таскать прицеп. В один момент спрыгнул с бордюра, потом пару км похрустел и пипец, теперь шлифую асфальт передними колёсами. Официалы приговорили муфту, и предложили купить у них новую за 90 т.р. Я нашёл спецов, которые её могут отремонтировать за 3-5 т.р. Но когда приехал на ремонт, выяснилось, что слизало шлицы в чашке, в которую вставляется полый вал раздатки, а муфта непричём. Причём сам вал раздатки в идеале, а чашку слизало. Кстати, скрежета не слышно было. Мне сказали, что так можно ездить, просто будет только передний привод. Через полтора месяца раздатку заклинило, не смог тронуться и были очень сильные удары. Результат - на раздатке заклинило два подшипника. Мне предложили поискать АКПП в сборе с раздаткой. Поискал, бюджет - 100 000. Вообще не вариант, очень надо ездить, а сотки на ремонт нет. Вариант Б - обрезать полый вал раздатки, чтобы вообще не чего не зацеплялось и не шумело. Ездить так можно, но авто переднеприводное. Я дал добро на вариант Б
Вопросы:
Можно ли так ездить ?
Являетя ли эта чашка со шлицами тем самым корпусом дифа, если да, то где мне её можно заменить и каков бюджет ?
Спасибо, с уважением, Дмитрий.

[Ramb]

kayen
Да сочуствую... Смотри зря ты так кретично подошел к вопросу... Самый простой вариант... Раздатку скинуть и открутить вал... А дырку акуратно заделать... Временно...

Добавлено через 2 минуты 22 секунды:
Потом постепенно ремонт коробки и раздатки... С раздаткой проблема в плане переборки... Мало кто берется... С коробкой проще... Раздатка сама 40 а по ремонту автомата кто то уже делал так тоже в районе 40

[Gubkin]

Надо суперТОД ставить, чтобы не использовать задний привод в городе )

[operator]

Надо суперТОД ставить, чтобы не использовать задний привод в городе

А еще конструктивнее на велосипед пересесть. На крайняк, скутер.
Многие из города месяцами не выезжают. А, если и выезжают, то по трассе. По твоей логике им полноценный автомобиль не нужен.

[Talik]

Надо суперТОД ставить, чтобы не использовать задний привод в городе )

На гламур реально?? О_о