Работа АКПП

[Ramb]

kiger »

вообще гарантийный! ты главное лицо кирпичом... и прокатит

[iskanderperm]

Ramb
не пробовал к дилеру обратиться (что говорят?)

[Ramb]

iskanderperm
а у меня машина корейская)))))))))))

[barakyda.13]

Всем добрый день! Требуется совет, помощь, рекомендация! Сорентик дизель 2012 года, всё было норм, а сегодня на автомате при включении в R толчок, далее N толчок, и D толчок, и так же история в обратку (педаль тормоза конечно же отжимаю). На дисплее в свою очередь отсутствует отображение положения рычага. Записался на диагностику, но насколько критично так использовать авто сейчас?

[rain_day]

Kia sorento R, АКПП, дизель, 2009 гв. При движении под небольшой уклон в "D"-режиме АКПП машин как-то сам притормаживает (на скорости 40-60 км/ч, на больших скоростях не ощущал). Небольшим я называю уклон 5-10 градусов. После прежнего соренто 2003 гв мне это кажется странным, на том под горку он набирал скорость, на этом приходится газу добавлять. У кого так же?

[operator]

При движении под небольшой уклон в "D"-режиме АКПП машин как-то сам притормаживает ... У кого так же?

У меня похоже.
Заметно на небольших скоростях, 30-50 км/час. При небольшом уклоне и таких скоростях, подтормаживает двигателем. Не критично, но заметно. При ускорении проходит. Ощущение, как-бы коробка ждет команды. Разовой. Не трогаю педаль газа - торможение. Поддам газку- торможение исчезает. И не возобновляется. Сдается, мне таков алгоритм. Дискомфорта не вызывает.

Еще один момент:
При переводе АКП в режим тип-троника у меня автомат скидывает на одну передачу вниз. Сразу. Заметно при езде на трассе на скоростях за сотню. У знакомого, на таком же автомобиле, иначе.
У меня, например, еду 120, перевожу в ручной режим, высвечивает 5-ая передача и обороты поднимаются. Незначительно. Т.е. автомат явно переключает с 6-й на 5-ую. Никаких толчков. Все мягко. Заметно только по тахометру.
У знакомого при переходе в ручной режим не происходит никаких изменений. Пока не начинает переключать передачи вручную.
Явно разные настройки коробки. Интересно, как правильно?!

[St.Paul]

у нас коробка стремится к "жесткой" блокировке. эффект подтормаживания есть всегда. если со скорости 100 км\ч вы затормозите под довольно приличный уклон, то даже передача соскочит на пониже для торможения.

[rain_day]

operator
Дискомфорта не вызывает, но думаю это влияет на расход. Двигаться накатом вообще не получается, всё время газу добавлять приходится даже когда, казалось бы, сама катиться должна. Ну если так заложено производителем, пусть будет, что теперь. Лишь бы не неисправность

[Ramb]

На оборот это сделано что бы расход уменьшить... Эффект что ты тормозишь двигателем на мкпп

[Mokarran]

Явно разные настройки коробки. Интересно, как правильно?!

У меня не перекидывает передачу. Так что пока нас больше
А вообще я думаю имеет право жить и тот и тот вариант. Возможно это работает адаптивность коробки - например твой знакомый любит гонять и коробка настроена в более агрессивный вариант.

[operator]

У меня не перекидывает передачу

Если не сложно, попробуй как-нибудь на скорости более сотни. При переводе в ручной режим включает шестую или пятую?!

Возможно это работает адаптивность коробки - например твой знакомый любит гонять и коробка настроена в более агрессивный вариант

Возможно. Тогда получается наоборот. Переключение на низшую передачу, как у меня, дает возможность быстрее раскрутить двигатель и, соответственоо, быстрее ускориться.

[St.Paul]

operator
а зачем дизель раскручивать?

[Ramb]

а зачем дизель раскручивать?

я с тобой полностью согласен... дизель не смысла крутить... а алгоритм работы АКПП меня иногда просто бесит... из свой не эффективности...

[St.Paul]

Ramb
+. я порой в ручной режим перехожу только ради того, чтобы акпп передачу не скинула на "пониже". он лучше прет с тех оборотов, на которых прет на скорости. там с 1800 подорваться до 2500 офигеть как можно.

[Mokarran]

Если не сложно, попробуй как-нибудь на скорости более сотни. При переводе в ручной режим включает шестую или пятую?!

А чего пробовать - постоянно пользуюсь. При переходе в ручной режим всегда та передача, которая была выбрана автоматом. Не только 6, но и все остальные - специально смотрел на тахометр. На мой взгляд работает как нужно.