Ребят...возьмите для себя- G4KJ мотор хрень полная. Основная, главная проблемма это маслонасос. Он тупо резко перестаёт качать масло, что приводит к выворачиванию вкладышей по всем шейкам коленвала. Шатуны так же страдают. Некоторые деятели утверждают, что под 0,25 можно проточить колено, но возникает вопрос по вкладышам. Решение только одно если уже столкнулись- новый насос, и новое колено в стандарте.
Поэтому если уже взяли авто это, и у Вас пока всё хорошо- меняйте насос и смотрите вкладыши- будет дешевле.
Есть ещё вариант переделать маслонасос с 2, 0...но стоит ли оно того...
Ну и да....топливная тоже так себе.
Короче делайте выводы для себя каждый сам.