Потеря мощности ДВС после прогрева

[Anz563]

Anz563
так это и надо, еще дополнительно вывести показания и смотреть как меняется показания от детонации

Какие показания вывести? Датчик детонации проверяется только осциллографом

[Ramb]

Anz563
эх

(+/-)

[Anz563]

Anz563
эх

(+/-)

И? Так там два параметра - либо детонации есть, либо её нет.

[Ramb]

Anz563
да, и смотреть, пролетают ли лишние детонации... в динамике смотреть

[Anz563]

Кажется я почти победил проблему - все таки это, видимо, подсос воздуха.
А, нет. Короче надоело. Последнее, что я сделаю - это промывка впуска с помощью BG + замена зазоров клапанов и проверка меток ГРМ, больше ничего делать не буду, задолбала меня эта дрысла.

[Anz563]

Нет, не победил. Проблема где- то в грм.

[jay_bee]

Лазил по веткам и нашел эту

Тема: Не едет ,нет тяги га высоких оборотах!!!!

Описание проблем схоже, еще пара вариантов накидывается. Проворот вкладышей, вода в коробке, может еще что. Почитай, вдруг поможет.

[Anz563]

Лазил по веткам и нашел эту

Тема: Не едет ,нет тяги га высоких оборотах!!!!

Описание проблем схоже, еще пара вариантов накидывается. Проворот вкладышей, вода в коробке, может еще что. Почитай, вдруг поможет.

Читал я уже это.. Кстати у меня по ELM327 соотношение воздух / топливо 14.69/1. Я в этой машине заменил абсолютно все, кроме двигателя и коробки и все равно она не едет. У меня просто уже нет желания, сил и денег, чтобы её чинить. Я уже не знаю, куда смотреть.

[jay_bee]

У меня просто уже нет желания, сил и денег, чтобы её чинить. Я уже не знаю, куда смотреть.

Тогда сдавай ее официалам в трейд-ин. Пусть сами с ней дрюкаются, у них есть гарантия на б/у авто тоже. Правда недолгая, но новый владелец по идее должен успеть понять что какая-то фигня творится и сдать ее назад.

[sergo76]

Привет. Ну что получилось решить проблему с машиной? У меня щас такая же ситуация, правдо я после капиталки.

[Anz563]

Кажется удалось победить данную проблему. Я в машине поменял почти все.. Столько денег потратил.. А сегодня поменял болты массы к кузову на ЭБУ и болты массы крепления минусового провода к кузову - все шикарно пока что. Видимо из-за плохой массы была слабая искра

[netoka]

А тебе Рома ещё 5 августа об этом сказал:

Anz563
есть одно предложение, покупаешь из нержавейки болты M6 длиной 12 - 10 штук и шайбы к ним , меняешь все болты точек крепление масс под капотом.

[eval]

Видимо из-за плохой массы была слабая искра

А как тогда объяснить, что проблемы начинались после прогрева двигателя?

[Anz563]

Видимо из-за плохой массы была слабая искра

А как тогда объяснить, что проблемы начинались после прогрева двигателя?

После прогрева потеря мощности ощущалась сильнее всего, но ощущение мол "машину держат за зад" было вне зависимости от температуры двигателя. В планах заменить под капотом болты массы, далее отпишусь о результатах..
Но я прям чувствовал, что проблема не механическая, а именно где-то в электрике

Добавлено через 12 минут 9 секунд:

А тебе Рома ещё 5 августа об этом сказал:

Anz563
есть одно предложение, покупаешь из нержавейки болты M6 длиной 12 - 10 штук и шайбы к ним , меняешь все болты точек крепление масс под капотом.

На там не только м6. По моему крепление массы АКПП на м8 ( но могу ошибаться)

[-=[SwiMMeR]=-]

Anz563
Распиши подробнее, плз
Какие болты? Где стоят? Коды заказа?

Добавлено через 43 минуты 37 секунд:
Что я накопал (инфа непроверенная)...

Hyundai/Kia 91865-2P010 - кабель массы АКПП к кузову
Hyundai/Kia 91865-2P020 - кабель массы МКПП (дизель) к кузову
Hyundai/Kia 91865-2P030 - кабель массы МКПП (бензин) к кузову
Hyundai/Kia 11254-06166B - болт крепления кабель массы КПП к кузову (я так понял, что со стороны коробки)
Hyundai/Kia 11415-08167B - болт крепления кабель массы КПП к кузову (я так понял, что со стороны кузова)

Hyundai/Kia 91860-2P010 - кабель массы ДВС (3.5, бензин) к кузову
Hyundai/Kia 91860-2P020 - кабель массы ДВС (дизель) к кузову
Hyundai/Kia 91860-2P030 - кабель массы ДВС (2.4, бензин) к кузову
Hyundai/Kia 11254-06166B - болт крепления кабель массы ДВС к кузову (я так понял, что со стороны кузова)
Hyundai/Kia 11415-08167B - болт крепления кабель массы ДВС к кузову (я так понял, что со стороны ДВС)

Hyundai/Kia 91850-2P000 - кабель массы АКБ к кузову (3.5, бензин)
Hyundai/Kia 11415-06167B - болт крепления кабеля массы АКБ к кузову

Если я правильно понял, то для 2.4 (бензин) и дизеля, нет отдельного кабеля массы АКБ к кузову.
Есть кабель массы АКБ к кузову с датчиком IBS (цена космос)
Hyundai/Kia 37180-2P000 - XM 15.05.2009-13.10.2009
Hyundai/Kia 37180-2P100 - XM 13.10.2009-01.06.2010
Hyundai/Kia 37180-2P110 - XM 01.06.2010-16.02.2011
Hyundai/Kia 37180-2P200 - XM 16.02.2011-26.09.2012
Hyundai/Kia 37180-2P300 - FL