KIA Sorento

Доброго времени суток! На прогретом двигателе, при нажатии на газ появляется металлический звон.
На холостом ходу звона нет.
Если трогаться в горку звон более яркий (громкий).
Если включить кондиционер, то звук пропадает.
Все навесное оборудование, ролики, шкив и ремень новые.
На старом навесном оборудовании, роликах, шкиве и ремне все было точно так же.

Может у кого было что то подобное? Никак не найти в чем проблема.

Dmitry_SPB
масло жрет?

Масло не жрет. Вообще никаких нареканий. ОД ничего не нашел. А звук такой, как нож об точильный камень. Слышно становится от 1700-2000 оборотов. Если включить кондиционер, то сразу исчезает.

Dmitry_SPB писал(а):Если включить кондиционер, то сразу исчезает.

ПРи выключенном кондее послушай в районе муфты кондея..

Dmitry_SPB писал(а):Масло не жрет. Вообще никаких нареканий. ОД ничего не нашел. А звук такой, как нож об точильный камень. Слышно становится от 1700-2000 оборотов. Если включить кондиционер, то сразу исчезает.

Это компрессор кондея. Мне на новой меняли по гарантии с пробегом на 150 км. Как раз так и точил, очень громко. На новом через какое-то время тоже вылез этот звук и не такой явный, как был, но теперь (пробег 6 000) ОД не признает этот косяк, ссылаясь на допуск посторонних шумов в движке. Я забил и езжу пока не отвалится.

Нежные какие. У знакомого на работе, уаз патриот. Он кондером не пользовался года три наверно. Я сказал, что иногда всеж стоит для профилактики. Это вводная.
Еду себе летом на работу. Не жарко. Окно опустил. Километра за два (по прямой, но реально пару километров) до места прибытия, слышу скрежет. Чем ближе к работе, тем скрежет сильнее. В голове вырисовывалась картина апокалипсиса. Возможно сам дьявол точил свои вилы. По приезду на парковку замечаю работающий на холостых уаз, издающий дичайшие звуки.
Как оказалось, товарищ решил проверить работу кондера. А на звуки, плюнул. Притрется. За час маслания, не притерлось. По выезду с работы, процедура притирки была возобновлена. Хорошо что мы живем в диаметрально противоположном направлении. И звуки адского компрессора, быстро стихли.
На следующее утро, диалоги офисного планктона были разбавлены дьявольским скрежетом. На этот раз, мы легко угадали источник приближающегося кошмара. Это был уаз апокалипсиса.
По прошествии четырех дней, компрессор сдался. Нет. Он не сломался. Стал работать тихо (ну на сколько это возможно).

Все тоже самое у меня машина с салона, поменяли электромуфту с шкивом результата нет, звук поменял но остался, заметил чем дольше двигатель работает тоесть грееться звук усиливается .Может кто то решил эту проблему? Поделитесь .

Остаётся снять ремень и проверит все шкивы и ролики

Dmitry_SPB писал(а):Слышно становится от 1700-2000 оборотов.

перекладка поршня, как и у меня.

Не перекдадка если при включении кондиционера проходит. У меня подобное явление, ОД говорит выхлоп, что тоже не ясно как к кондиционером связано. Складывается ощущение что замалчивает ОД что-то замалчивает)

Ну дык при включении нагрузка существенно увеличивается, нет?

Via Tapatalk using Note10+