KIA Sorento

Я уже создавал тему, в которой описывал, что иногда при движении накатом при нажатии педали газа есть толчки, похожие на люфт где-то в трансмиссии, так же они бывают при переключении режимов АКПП ( P R N D ) и есть небольшие подергивания при переключении передач ( но не всегда!). Могут ли это быть катушки, изредка подтраивающие, пробивающие на корпус? ( ЧЕК не горит, пропуски не регистрируются ). Недавно снимал катушки, они все 4 пожелтевшие, это может указывать на их кончину? Хотя вроде по одной снимал и включал по отдельности с помощью Launch, искра вроде как более менее нормальная. Почему у меня предположение на катушки, потому что позавчера заменил их наконечники и по ощущениям стало лучше, дерганий при нажатии педали газа стало меньше.. Неисправность системы зажигания может вызвать подергивания при переключении передач?
Катушки стоят 27300-3F100, Какие лучше? Mobis или Denso?
[img]
https://ibb.co/daorZz
[/img]

Мои катушки выгладят точно так-же. Проблем с ними, не наблюдаю.
С завода стоят катушки Denso (у меня на нескольких корейцах именно так). Думаю если купить оригинал, то приедет именно Денсо.
Есть еще аналог импортозамещающий Старт Вольт SC08F1. Но про них, ничего не знаю. Хотя цена, вкусная.

Anz563

Делай так .

https://www.youtube.com/watch?v=HSdJk65v6mk

Anz563 писал(а):пробивающие на корпус?

на пластиковую клапанную крышку?