KIA Sorento

Здравствуйте Уважаемые Специалисты.
Помогите пожалуйста разобраться.
Есть Соренто 2012 г.в. автомат, Мотор 2.4 бензин.
Вчера сам поменял масло в моторе(и фильтр)
Залил, как и прописано 4,6 литра, но на щупе (жёлтый) уровень на 0.5 см. больше.
Может быть это нормально, хотя я сомневаюсь.
Вот поэтому и прошу помощи.

Проверяли уровень масла после запуска автомобиля, или сразу после заправки двигателя маслом?

Общий объем 4,6 литра, но при замене часть масла все равно остается в движке, поэтому ничего удивительного что уровень выше оказался.
Процедура проверки уровня масла: 1 Авто ровно должен стоять 2 Проверять минут через 10 -15 после того, как заглушили прогретый авто 3 Уровень по верхней метке держать.
На 0,5 см выше ничего страшного я считаю, но опять же слить лишнее - ничего сложного. Купить в аптеке шприц и катетер или капельницу, слить излишки через отверстие щупа, 10 мин работы.

Да, конечно после запуска.
Я в общем не новичок в этом деле.
Всё дело в том, что после того как слил масло из мотора, проверил объём.
На щупе был уровень, слилось примерно 4,1 литра, в фильтре примерно грам 200 осталось.
Сливал всё до капли, не могло в моторе остаться примерно 200-300 грам.
На других машинах таких вопросов не возникало, слил уровень, залил уровень.

Если больше на чуть чуть - переживать не стоит, сам много раз переливал и ничего не высасывая шприцем благополучно ездил, а по последним тенденциям из темы "Клин двигателя" много масла даже хорошо.

Август27 писал(а):Сливал всё до капли, не могло в моторе остаться примерно 200-300 грам.

наверное всё ж могло...такая же ситуация и у меня была 2 недели назад-обычно меняю на экспресс замене с отсосом остатков,заливают через мензурку 6.7 и я всегда знаю свой уровень...А тут был в командировке и замену пришлось делать в новом месте...На одной из 4л(из двух) канистр отмерил 1.3,для того ,что б оставить -остальное в мотор... На следующий день (в пути) пришлось искать сто и сливать 700гр...

Странно всё это.
Тут есть тема про цвета щупов.
На жёлтом и красном метки реально различаются.
Может быть дело в этом ?

Август27
Вы и щуп вместе с маслом чтоли поменяли? Я как понимаю вы слили определенный объем(уровень был норм) и залили назад тот же объем (уровень на 0.5 выше стал) на одном и том же щупе.
Может просто одни раз мерили на холодную, а в другой на горячую. Или авто под разным наклоном стояло.

Добавлено через 4 минуты 27 секунд:
Или слили хз сколько, а залали 4,6л? Тогда в системе осталось масло старое, вот и уровень выше. 0.5 см на щупе у нас - это грамм 100, макисимум 200 масла.

Машина стоит в гараже, пол ровный.
Уровень был чуть меньше.
Щуп не менял.
После того, как слил масло(практически до последней капли), промерял сколько вышло.
Ладно, в итоге, после сегодняшних процедур.
Слил 200 гр.(откачать через щуп не получилось)
Уровень ушёл в минус.
Долил 100 гр.--- на щупе уровень.
Запустил мотор (5 минут), заглушил, подождал, проверил.
Уровень на щупе 4,5 л.
На фото, перед тем как слить лишнее, 4,6 л.
Да, так и получается, 100 гр.
Попробую найти красный щуп, и там посмотрим.

Август27
Вроде есть разница по щупам, у меня красный и уровень 4,6 по максимуму (меняю сам), но на ФЛ может быть отличие по уровню от ХМ, по поддону точно - стоит датчик уровня масла.

Вот в этом может быть и дело.
В мануале 4,6 литра, а на щупе показывает перелив.
Странно конечно.

Разный цвет щупа и на ФЛ бывает, уровень вроде одинаковый. Тема: Какого цвета у Вас щуп уровня масла?

Как раз в этой теме есть видео.
На жёлтом и красном разный уровень.

Добавлено через 57 секунд:

Август27 писал(а):На жёлтом и красном разный уровень.

Судя по видео - да, а вот по отзывам вроде нет, вот что говорят про щуп Спортажа. https://kiaclub.ru/forum/showthread.php ... 0%BB%D0%BE

mikhail59 писал(а):Разный цвет щупа и на ФЛ бывает, уровень вроде одинаковый.

А какая разница , если паспортные 4.6 литра залились благополучно ?