KIA Sorento

Доброго вечера всем соклубникам!!! Уже как пару дней стал обращать внимание на постоянно работающий вентилятор ДВС. Первая мысли про пробку и жару, отпала сама собой, после стоянки в подземном паркинге и уже в гараже, где реально прохладно. Обычно, на памяти, он отключался, отработав свою температуру. Счас датчик на панели приборов в норме ~89- 95℃. В чем причина не знаю, до сервиса далеко, а спалить вентилятор неохота. ТО только было(150т.км)
Если есть подобная тема,направьте по адресу, либо жду советов и рекомендаций. Заранее спасибо всем участникам решения проблемы.

Hector BARBOSSA писал(а):Первая мысли про пробку и жару, отпала сама собой,

Вторая мысль, это наверное кондей включён.

Да в том то и дело, что кондеем я не пользовался. Но при вкл и откл вентилятор не переставал работать. Даже сегодня ночью я ехал, температура за бортом была около 12 ℃, вентилятор работал все время. В чем дело?

Hector BARBOSSA писал(а):Счас датчик на панели приборов в норме ~89- 95℃

Ты не на приборку смотри, а скан подключи и смотри реальную температуру в цифровом отображении, можно и самый простой блютузный эльм с выводом на смарт. Как вариант температура выше значения отключения вента, может быть и соты радиатора ОЖ забиты, а может и термос клинит и нет полноценной циркуляции.
П.с. раширительный бачок не переливает?

Доброго дня коллеги и друзья! Как вы и советовали, провел диагностику сканом ОБД, после чего выявилась проблема в высокой температуре охлаждающей жидкости (105-110 гр). Я поехал на сервис, благо появился хороший повод туда наведаться ( пришли долглжданные запчасти по гарантии). Долго и муторно меня пытались уговорить на мойку радиаторов, а это больше 6т.руб...
Но я настоял на более глубоком поиске неисправности. И она нашлась... ТЕРМОСТАТ закрылся и все!!! Гоняло ОЖ по малому кругу, вентилятор на полную работает, а на приборке 87 градусов
Естественно термостата нет в наличии, когда будет ХЗ... Благо там есть нормальные ребята, которые подсказали где купить его. Деталь простая и есть практически во всех магазинах запчастей для корейцев, цена ~ 850 руб + 3 литра антифриза ~250 руб.
Работа по замене стоит около 5,5 т.руб... открутить три болта М6, да пару хомутов ослабить.....жаба задушила, поменял сам. Делов минут 30 неспешно с перекуром. Вот в принципе и все. Буду рад, если эта тема будет полезна для коллег! Если нет ...в топку ее!

Hector BARBOSSA писал(а):Делов минут 30 неспешно с перекуром

Надеюсь термос пипкой вверх поставил?

andrey27a писал(а):

Hector BARBOSSA писал(а):Делов минут 30 неспешно с перекуром

Надеюсь термос пипкой вверх поставил?

А то!!! Еще дед в свое время привил прежде чем снять что либо, осмотри и запомни, как и что установлено!