KIA Sorento

Всем здравствуйте. Подскажите , может кто сталкивался или была похожая тема, ситуация такая ; с утра завожу( заводиться) машину и ее начинает колбасить , нажимаю на газ и она как будто не в чем не бывало выходит на прогревочные обороты. Заправляюсь вроде на нормальной азс, свечи новые( иридивые). Я понимаю, что может быть, что угодно, но всё-таки а вдруг. Да чек не загорается.

У меня такая же проблема. При чем с автозапуска заводится всегда хорошо. Проблема не решена. ОД не в курсе. Если есть варианты решения, подскажите.

Аналогичная проблема. Свечи новые. Куда думать?
Катушка? Подача топлива? Датчик массового расхода топлива? Форсунки?
Дилер из-за того, что проблема плавающая и не оставляющая следов-ошибок, чешет репу и предлагает ждать, когда вообще не заведется. Тогда и посмотрим.
Предложение дпльное, но собираюсь а отпуск на юга, не хотрлось бы по дороге прыгать вокруг машины с бубном.
Поделитесь, если кто решал такую проблему.

Проверь компрессию

Подача топлива как вариант -заменить топливный фильтр.

Foreman писал(а):Аналогичная проблема. Свечи новые. Куда думать?
Катушка? Подача топлива? Датчик массового расхода топлива? Форсунки?
Дилер из-за того, что проблема плавающая и не оставляющая следов-ошибок, чешет репу и предлагает ждать, когда вообще не заведется. Тогда и посмотрим.
Предложение дельное, но собираюсь а отпуск на юга, не хотрлось бы по дороге прыгать вокруг машины с бубном.
Поделитесь, если кто решал такую проблему.

Чет ты быстро решил порешать .

У меня тоже троит , но только когда немного дашь газу , в самом начале(хлопок в ДЗ) .
Заменил все свечи и катушки , помыли заслонку , замеряли компрессию (13) .
Замеряли давление в рампе - 3.7 , промыли форсунки Лавром , а потом со скуки снимали и мыли на стенде .
Замена датчика абсолютного давления , диагностика лямбды на стенде- всё ОК ...
Ошибок нет .
Остается цепь смотреть (метки) и эл.педаль .
Лучше бы ошибка загорелась , реально мечта !!!