Клин двигателя

[Talik]

Делал что-нибудь с масляным насосом ?

Нет канеш, мотор девственнен с завода..

Via Tapatalk using Note10+

[Talik]

и причём здесь насос

Предположу речь о насосе от 2л без балансиров..

Via Tapatalk using Note10+

[Hotdad]

Предположу речь о насосе от 2л без балансиров..

Ну не знаю, но может стоит поставить в правило профилактическую замену насоса с балансирами тыщах так на 170-200. Уж на что менять - есть варианты, можно на родной новый, можно на насос без балансиров от G4KD - такое я видел где-то.

[paaltel]

может стоит поставить в правило профилактическую замену насоса с балансирами тыщах так на 170-200

И это уберет общий износ цпг к такому пробегу(эллипс и стертый хон в цилиндрах, кольца, сальники, цепи и т.д.)?

[Hotdad]

При замене насоса с балансирами цепи разумеется меняют, лезть туда сильно дороже самой цепи, да и по сравнению с балансирно-насосным блоком цепи копеешные.

[Mix]

Предположу речь о насосе от 2л без балансиров..

Да конечно, но это больше актуально для ХМ, на ХМ-овском ещё может золотник перекл. ступеней дурить, а так на FL уже другой насос, с другим передаточным числом и давлением, никто не лезет менять его в здравом уме на KD-ный, если только после клина, тогда конечно оправданно и то основное достоинство - цена (правда с допами не сильно отличается), но меньше давление, вибрация в районе 2500 об., менять нужно + цепь и прив. шестерню, успокоители, поддон, с болтами не всё просто. https://www.drive2.ru/search/?text=%D0% ... D0%B0+G4KD
ББВ конечно вещь нежная ((, но есть случаи проворота вкладышей с уже установленным насосом от KD .

А так в принципе 225 тыс. - нормально прошёл, в условиях с не сильно щадящей эксплуатацией.

[Talik]

в принципе 225 тыс. - нормально прошёл, в условиях не щадящей эксплуатации

не могу не согласиться...

[Alesan]

Talik
Да к сожалению реалии современного корейского моторостроения 200 тыс. км это очень хорошо. Один плюс что откапиталить мотор не так дорого выйдет как тех же немцев например.
Кстати держи пожалуйста в курсе дела где и почем будешь восстанавливать мотор.

[Hotdad]

Давича разговор был про ремонт генераторов, я фирму рекомендовал с восстановленными генами, так вот в ней и моторы есть и шот-блоки. Dvsavto.

[Talik]

Скорее всего в корейце делать буду, расскажу что как.

Via Tapatalk using Note10+

[Alesan]

Очень занимательное видео вышло на ю-туб канале известного моториста из Набережных Челнов. Клиент пригнал машину из Москвы с пробегом 317 тыс. км. на ремонт своим ходом, так сказать чтобы не играть дальше в русскую рулетку (жалко что человек не из клуба написал что да как). Вот видео https://www.youtube.com/watch?v=_vOpH9oSurY
Походу это рекорд для бензинки Сорентовской. Сразу видно хозяин очень любит свою машину. И состояние движка вполне нормальное, и насос в прекрасном состояние. Только вкладыши уже на грани проворота. Так что меняйте масло почаще и не "насилуйте" своего авто будет вам счастье.

[mikhail59]

занимательное видео

В общем более менее "правдоподобно", залегание колец на 40-ке (хотя этот оратор только за 40-ку и выше), незнание года установки форсунок (после 12 года не взирая на Санта или Соренто, Оптима - все 4KE), ну и по насосу от 13 года нет совсем верной информации - другое передаточное число, одна ступень вместо двух и простой редукционный клапан, взамен капризного золотника переключения секций, вопрос зачем ехать из Москвы к таким спецам, ещё можно послушать коменты про новый насос от 13года (они уверенны от 17) https://www.youtube.com/watch?v=JONH_CzBK5Q значит что то про него они слышали, слышали и про изменение передаточного числа с повыш. давления масла, хотя часто включают дурака, словом сделали простой насос как KD - по их мнению это плохо, зачем тогда народ ставит KD-ные насосы ???
Да, про форсунки они наконец узнали, правда только почему то на KJ, это конечно можно слушать, но только зная истинное положение вещей.

[Olegtas]

https://www.youtube.com/watch?v=_vOpH9oSurY

[mikhail59]

Olegtas
Предыдущие посты не читаешь ?

[AndyMatrix]

зачем тогда народ ставит KD-ные насосы ???

Из-за цены. Насос на KD стоит 6000р. Насос от KE стоит 40000. И мерятся с вибрацией.