KIA Sorento

Собственно говоря, недавно столкнулся с подобной проблемой - на холодную стал гореть датчик "низкое давление масла". Последняя замена масла выполнялась год назад, залита была марка Mobil 5w40. Итак, на данный момент машина стоит на сервисе ВИСТ МОТОРС. Не буду говорить от кого лично, но абсолютно точно могу заявить, что из официальных источников. И внимание "подпольная" официальная информация:

- С наступлением морозов участились случаи обращения владельцев марки KIA с описанной мною проблемой, в том числе с стукнувшем движком. Суть заключается в том, что масло (Shell, Mobil, Castrol) превращается в желе с огромным количеством шлачных образований, причиной этому (исходя из официального заключения МАДИ Экспертиза) служит некачественный бензин. На данный момент компания по производству масла проводит экспертизу залитого топлива и масла залитого в двигатели автомобилей обратившихся в сервис. Ореол обитания машин с горящей красной масленкой - ЦАО и САО Москвы. При этом от источников по другим маркам авто, таким как Nissan, Audi поступила аналогичная информация.

Лично на моей машине в ВИСТ МОТОРС будут проводить при необходимости вскрытие головы для проверки, а там посмотрим.

А какой пробег был после замены?

у меня после замены 13000 (делаю ТО-2), у стукнувшего движка 7000 ( масло заводское - новая машина).

Рекомендуют, что бы вылечить масленку, если еще не все запущено: Поменять масло - > проехать 1500 тысячи - > Заново поменять масло.

Спасибо за информацию, у меня пока вылечилось заменой масла/фильтра

грешу на желтенькую "РОснефть" на набережной Яузы, до нее лил только ГПнефть, а тут торопился - заехал к ним, после чего собсна форсунки и пришлось чистить

могла подвести конечно Роснефть ЕКА на набережной за Украиной, но там часто заправлялся - проблем не было, да и по ощущениям - подвел 95й именно с Яузы...

ёПРСТ, так я то же на Яузе в РОСНЕФТЕ и ТНК заправлялся перед ЛАМПОЙ, только 92ым.

вот мы этих злыдней и вычислили

Just-a-Car писал(а):ёПРСТ, так я то же на Яузе в РОСНЕФТЕ и ТНК заправлялся перед ЛАМПОЙ, только 92ым.

.... вот как раз наш движок очень плохо переваривает 92. Только 95-й.

да уж... надо по чаще заглядывать в отверстия залива масла на предмет наличия отложений!

может и марку масла другую выбрать! я лично заливаю Idemitsu ZEPRO... пока даволен мотор бодро крутит

kiger писал(а):.... вот как раз наш движок очень плохо переваривает 92. Только 95-й.

92й vs 95й - это вечный спор

не знаю кто что переваривает, мой переваривает 92й очень хорошо, на 95м тяга лучше но и расход выше почему-то примерно на литр

мне с моим стилем вождения 92й ближе

а если учесть, что 95го в россии просто не могут делать, а получают из 92го добавками... вот и думайте сами

у меня наоборот расход ниже на 95-м. А про бадягу бензина это давно известный факт. Заправляюсь на нормальной АЗС. А вообще рано или поздно катализатору все-равно хана.

Моя переваривает и 92 и 95, по динамике разницы нет, расход на 95 чуть меньше.
А перед окнами на работе очень часто стоят бензовозы и бодяжат чего то, работаю напротив капотни , рядом завод

Поменяли мне масло в ВИСТЕ, лампа больше не горит. Через 1500 км поменяю еще раз, что бы промыть систему.

Производители масла на общем сборе в ближайшее время опубликуют список проверенных бензоколонок, с которых они сейчас снимают пробы по Москве.

Just-a-Car писал(а):Производители масла на общем сборе в ближайшее время опубликуют список проверенных бензоколонок, с которых они сейчас снимают пробы по Москве.

а можно будет увидеть этот список! было бы очень полезно знать хорошие заправки!

Обещали дать список в ближайшее время, я созвонюсь, что бы его получить.

Кстати говоря, приятная информация владельцам дизелей С дизельными движками таких проблем с наступлением морозов не наблюдается, только бензин.

Just-a-Car писал(а):Кстати говоря, приятная информация владельцам дизелей С дизельными движками таких проблем с наступлением морозов не наблюдается, только бензин.

да все равно ... гады эти кто разводит бензин ослиной мочой...((((