Катализатор на Sorento XM

[Нашел]

Так же клапан на это стоит.

[Accent-58]

Топливный насосу все равно, работает этот клапан или нет.

Добавлено через 1 минуту 56 секунд:
Нашел
А ГБО у тебя не стоит случайно?

[Talik]

соренту с августа не заправлял, даже уже не вспомню какая пробка там, но вроде никада ничо не пшикало...как например на 124-м, там конкретный спуск давления был...ща на марке тоже такого нет, обычная легкая пластиковая пробка-трещетка. на 124-м была кондовая с мощной резинкой закрывалась в одном положении, может в этом дело.

[Нашел]

А ГБО у тебя не стоит случайно?

Нет , и не стояло .

Утром -16 , машина и на холодную еще хуже подергивается и разгоняется волнообразно .
Подставил руку под глушитель , ну слабовато он дует .
Забитый катализатор может разгоняться с провалами или волнообразно ?

Топливный насосу все равно, работает этот клапан или нет.

Мне не всё -равно . Если в баке разряжение - насос пашет (на всех машинах у меня было разряжение) , а на Соренто его нет .

[Talik]

Забитый катализатор может разгоняться с провалами или волнообразно

ДА!!

[Alex046]

А какой пробег автомобиля?

[Нашел]

Тогда первый выбью и просто трубу заварят , а второй пока оставлю . Обманку куплю .

А какой пробег автомобиля?

151т.км

[Alex046]

Можно перепрошить и не ставить обманки.

[Нашел]

Можно перепрошить и не ставить обманки.

Тогда уж всю машину лучше заменить .

Добавлено через 2 минуты 17 секунд:
От выбивания катализатора останавливает сам график его работы ( как у нового авто) , возможные запахи и шум двигателя , ну и конечно расход сейчас 12.5л , что просто радует .

[Alex046]

Бытует мнение, что катализатор со временем начинает разрушаться и крошку затягивает в ДВС. С пробегом в 150000 катализатору пора бы умереть.

[Talik]

Торга первый выбью

может сначала посмотреть все ж?

[Accent-58]

От выбивания катализатора останавливает сам график его работы ( как у нового авто)

Вы не путаете катализатор с лямбдой?

[Нашел]

В том и дело, что "мертвый" катализатор не рисует изумительные графики , а выдает ошибку и машина больше 100км/ч не поедет .

Добавлено через 3 минуты 38 секунд:

[quote="[user]
может сначала посмотреть все ж?

Может , но на СТО где был , такой хреновины нет , у них и ключа такого нет
Думаю сам сделать , да только смысл , если к 150 т.км пишут кат мертвый ?!

Вы не путаете катализатор с лямбдой?

На графике видна работа первой лямбда (правильная) и второй , что контролирует уровень догоревшего топлива в кате .
Показываю эталонный график .


Добавлено через 6 минут 16 секунд:
https://www.drive2.ru/l/4916209/
Очень интересный материал.

[Talik]

если к 150 т.км пишут кат мертвый

ну тут как, кто и на чем ездит, я сжег оба на 93000, но я и отъездил под 80-90000 на 98-м...

[Accent-58]

В том и дело, что "мертвый" катализатор не рисует изумительные графики

На графике видна работа первой лямбда (правильная) и второй , что контролирует уровень догоревшего топлива в кате Показываю эталонный график .

Еще раз спрошу. ПРичем тут катализатор? Первая лямбда, которая участвует в формировании топливной смеси, стоит до катализатора и ей глубоко наплевать, что о ней думает катализатор (вторая лямбда за катализатором проверяет дожигается в нем смесь или нет. Если не дожигается, вылетит ошибка низкой эффективности катализатора).

На твоем 2м графике вроде все в норме. первый кат похоже не забит. Он не должен быть источником проблемы. А вот у нас есть второй кат, может он осыпался....

В баке у меня, кстати тоже разряжение не создается (не пшикает).

Я вот подумал, может цепь проскочила на пару зубьев?