KIA Sorento

Кто нибудь слышал что нибудь про элктронное ограничение высоты оборотов на время обкатки ? и не установлено ли случайно на наших Сориках подобное ?
Просто поймал себя на мысли - что когда еду то как бы я не жал педаль - то у меня обороты выше 3000 не поднимаются.
Извините если не нашел похожей темы.

А если АКПП поставить в ручной режим и дать газу?

эм. пока еще не пробывал...

В электронных мозгах это заложенно. Отсекает. На холостых на моей отсечка идёт на 5000. А на ходу до 5000 крутил, выше не давал.

Виктор Ишимский писал(а):В электронных мозгах это заложенно. Отсекает

Тогда вопрос у меня эта отсечка с 3000 пропадет потом после обкатки ? и какое расстояние выделено на обкатку с этим ограничителем ?
Машина новая из салона.

Возможно на автомате так и должно, попробуй на прогретом, на холостых газани.

я не думаю, что есть ограничитель. Просто рекомендации завода не насиловать и все.

IvanDraga писал(а):я не думаю, что есть ограничитель. Просто рекомендации завода не насиловать и все.

тем не менее больше 3000 т об. я при езде дать не могу на аувтомате - а так как я понимаю так быть не должно ....

На автомате если не топить так и будет на 3000 переключаться. Надо просто газ в пол разок и все станет ясно. Ну или в ручном режиме, то же газ в пол, можно и не трогать ручку, коробка все равно на максимальных оборотах передачу переключит.

Стартани с кик дауном и будут тебе обороты выше 5000, либо как было выше сказано, в ручном режиме - крутит на ура. Нет обкатки на современных авто. Это со времен совдеповских жигулей осталось в крови- чтобы стружка с поршней отвалилась

странно все это, вряд ли мозги будут отчитывать километраж, я новую из другого города гнал, никаких ограничителей небыло
позвони своему диллеру и спроси что за фигня твориться

так в итоге атомат должен давать больше 3 тыс без кикдауна ? или это его нормальная работа ?

Все зависит от стиля вождения, если ползать все время то и выше 2500 не раскрутится.

адаптивный ?)))

конечно!