KIA Sorento

Всем привет, купил новый kia sorento компл. luxe у оф. дилера, на след день при парковке машины, возникла проблема: даю газ, обороты крутятся до 5тыс, а машина очень медленно едет, потом такая проблема появлялась несколько раз на дороге, поворачиваю даю газ и такая же фигня. Сначала грешил на летнею резину думал пробуксовывает, резину сменил проблема осталась. Сегодня еще хотел попробовать кик даун, но на резкое нажатие педали, машина просто плавно набирала ход никого рывка. Может кто сталкивался с такой проблемой, или сылашл ? В заранее спасибо.

Замечание от модератора: Triff Тему переименовал для лучшего восприятия вопроса. DSS Убедительная просьба заполнить профиль для понимания: каким авто ты владеешь

DSS писал(а):поворачиваю даю газ и такая же фигня.

хотел в занос пустить что-ли?, с включенными электро помощниками не выйдет.!Противозанос выключай. Только не пойму, что это за парковка на 5000 тысячах оборотов

Педаль давишь, а обороты не растут? Тогда Микетыч тебе все правильно нарисовал.

Микетыч писал(а): Только не пойму, что это за парковка на 5000 тысячах оборотов

В смысле просто завернул, хотел стартануть, а она не едет, паркуюсь задом даю газ, а она медленно начинает двигаться, обороты подымаются она не едет

Добавлено через 1 минуту 18 секунд:

sidoroff68 писал(а):Педаль давишь, а обороты не растут?

Наоборот газ даю, обороты растут, а разгона нет никого

Добавлено через 42 секунды:
Ну такое не всегда бывает, через день где-то такая хрень

Что-то ты не договариваеш ь, дрифтуешь видать!?

В том то и дело, что нет, незнаю что это.. вроде новая машина

а может вы в ручной режим переходите? 5000 просто так на автомате не набрать, только на нейтралке/паркинг или в ручном режиме, при пробуксовке есп двигло на 3000 душить начнет

Если все как ты описываешь - проблема в коробке и вариант один - к дилеру на диагностику.
Любой исправный автомат не позволит поднять обороты выше ~2500 при стоящих колесах.(эксперементировать не советую, т.к. можно "убить" АКПП)

Очень похоже на переход коробки в сервисный режим при возникновении ошибки.
Т.е. коробка принудительно встает на третью скорость, чтоб доползти до сервиса.
На сорентах у меня такого не было, а вот на Пежо было. Может и здесь есть плавающая ошибка с подобной реакцией авто.
Прямой путь в сервис, и вынос мозга гарантийщикам, пусть к примеру временно мозги поменяют, чтоб посмотреть откуда ноги растут.....

Только может не стоит на сервисе говорить что на следующий же день после покупки крутил двигатель до 5000 об/мин, а то еще снимут двигатель+коробку с гарантии за то что нарушаете обкатку. Надо как-то мягко намекнуть, так мол и так, жму на газ, обороты растут, а машина не едет.

У нас была почти такая же ситуация в 2009г с папирусом, человек домой доехал на новом авто а на следующий день двигло орёт обороты крутит а ехать еле еле едет, на сервисе после 2 дней разборов выяснили почти полное отсутствие масла в коробке, долили и всё пучком.

Всем Спасибо за советы, пока в течении 3-х дней езда была нормальная, надо узанть насчет масла может и правда мало налито

А могло быть?

max1974ul писал(а):в ручной режим переходите?

нет на D ехал

Добавлено через 16 часов 42 минуты 20 секунд:
а где проверять масло в коробке у сорика ? я просто на автомате первый раз)

Щупа нет. Проще у ОД проверить.