KIA Sorento

Добрый вечер. Два дня назад загорелся CHECK ENGINE пробег 11000, обороты упали до 1000 на педаль газа практически не реагирует едет со скоростью 20-30км. Если заглушить и завести заново то метров 500-700 едет нормально потом опять тоже самое. На сервисе считали ошибки Р2106, Р2110, Р0638. За неделю до этого был на первом ТО. Подключали комп. было все ОК. Дилеры говорят проблема с дроссельной заслонкой. Будут менять когда доставят. Что может ещё быть????

Замечание от модератора: BlkDem Название темы переименовал на основании Правил форума. Убедительная просьба не называть темы, используя CapsLock!

AleksI писал(а):Дилеры говорят проблема с дроссельной заслонкой. Будут менять когда доставят. Что может ещё быть????

А что смущает? Не доверяешь дилеру?

Фигасе, на нью Сорентах такая же бяка?

регион 63 писал(а):А что смущает? Не доверяешь дилеру?

Да как то не очень уверено они мне это сообщили.

Две ошибки - режим ограниченной мощности, одна - ошибка управления дроссельной заслонкой.

Добавлено через 7 минут 43 секунды:
А что в профиле 2,4 указан? Или у нас нет варианта 3,5? Админы, ау?

регион 63 писал(а):А что в профиле 2,4 указан? Или у нас нет варианта 3,5? Админы, ау?

Когда регистрировался не было.

регион 63 писал(а):А что в профиле 2,4 указан? Или у нас нет варианта 3,5?

А что, разве существует Новый Sorento с двиглом 3.5? Пруфлинк в студию можно?

ShineOn писал(а):А что, разве существует Новый Sorento с двиглом 3.5?

для Американского рынка да.

Погуглил, и правда - есть такой северный олень в Штатах. Добавил модель в конец списка (чтобы не исправлять комплектации всем подряд).

Ага, именно для этого двигла я и давал расшифровку кодов ошибок.

rex66607 писал(а):для Американского рынка да.

И для казахстанского тоже, я писал об этом уже.

поменял по гарантии заслонку теперь всё ОК.