Двигатель G4KE ,что мы о нём знаем?

[Алексей Омск]

Всем привет. Рискнул и отмыл движок как новый теперь. Завелся как всегда с первой попытки. Мыл шампунем для безконтактной мойки.

[Юджин]

ГРМ замечательный - одноцепной, без резких перегибов цепи, все проходы цепи - плавные, гидронатяжитель один и расположен удобно, в чём проблема?
Один ремень на все приводы - в два раза надёжнее, чем два, во столько же раз проще замена. Поясню: обрывается, как правило один из двух ремней, если вспомагрегаты разделены (генератор на одном, помпа на другом), можно легко вскипятить двигатель и не заметить этого, плюс замена ближнего к блоку ремня потребует снятия внешнего ремня - иначе не получится. Так что всё сконструировано правильно.
А колпачок на фото - не гидрокомпенсатор ли с калиброванным толкателем?

[A.Smirnov]

На сколько мне известно у Аутлендеров стоит 2,4 MIVEC ECI-Multi (распределенный впрыск), а это не такой как у нас.

Это его потомок потому что, до этого стоял G64 на галантах до 2003 года, возможно и в новом кузове "галант-крокодил" вот он брат близнец. Копия его стоит на китайских ховерах Н-5 (лицензия Китай)
У Митсубиши был не убиваемый, у нас стоит не лицензия, а аналог, значит есть разница, полагаю здравомыслящие люди не стали ухудшать и изобретать новый, более плохой велосипед, скорее сделали апгрейд и все. Мое личное мнение, что при должном уходе енти тапочки не сносить ИМХО.

Добавлено через 11 минут 15 секунд:
Re: Двигатель G4KE ,что мы о нём знаем?

Учитывая все, что мы узнали о данном двигателе, хочется разобраться и устранить тракторный звук на холостых.

Я еще не разобрался, выше писали, что типа тут нет гидрокомпенсаторов, так чем это не причина, нормальная тенденция удешевления, на 10 лансере тоже их нет, тоже тарахтит, а у старых галантов на 2,4 G64 компенсаторы есть, движок шепчет. А чем речь, в салоне комфортно, тихо, а что на улице, так плевать на это, разве не так. Скажите какой бенз в ентот движок кушаеть? Вчера получил машинку, залил 95 го, в книжке как то по Татарски (ничего против Татар не имею) написано

Замечание от модератора: Triff Убедительная просьба ознакомиться с Тема: Учимся правильно цитировать собеседников! Сообщение поправил.

[Dimok]

Тут вот ребята чип тюнинг делают. Сделали замеры на стенде. А 174 сил-то там и в помине нет... Кто что думает? Ребята на хлеб зарабатывают, или нас Kia Motors обувают?

Тонкая линия - стоковая прошивка,
Жирная линия - прошивка.
Зеленые линии - мощность в л.с.
Голубые линии - крутящий момент в Nm

[A.Smirnov]

какой бензин заливать? дилер сказал 92, заливаю 95, можно ли?

[Виктор Ишимский]

Сделали замеры на стенде. А 174 сил-то там и в помине нет... Кто что думает? Ребята на хлеб зарабатывают, или нас Kia Motors обувают?

На твооей осцилограмме обороты показывает 4000, подыми обороты до заявленных 6000 будет тебе 174 л\с.

[A.Smirnov]

Какой бензин заливать????

[IvanDraga]

Какой бензин заливать????

хороший, с октановым числом не ниже 92

[A.Smirnov]

т е 95 моно, ничего не будеть, а то мне весь мозг вынесли по поводу того, что нельзя лить 95?

[sidoroff68]

Будет хорошо.

[Vorobey]

Я с салона 92 лью. Прибывал пару раз 95-ый- разницы ни в чем не заметил.

[Алексей Омск]

Может вы и не замечаете а ваш двигатель?

[A.Smirnov]

Так в том и дело, что в Салоне 92 рекомендовали, машину забрал неделю назад, кроме 95 ничего не лил, может есть факторы которые заставили официалов порекомендовать лить 92й, какие нибудь не приятные, типа прогорают поршня, часто нужно менять свечи и т д, у них наверняка есть статистика по этому поводу.

[Владимирыч]

Так в том и дело, что в Салоне 92 рекомендовали,

АБЦгрупп? Интересно, мне 95 велели...

[IvanDraga]

в Салоне 92 рекомендовали

Это потому, что 95 в большинстве случаев получается если бухнуть больше присадок чем в 92, например железо-марганцевую. и свечам от такого кол-ва дряни несладко, вот и рекомендуют. Если уверен что 95 изготовлен промышленным способом а не Джамшутом из ведра. то лучше 95, в остальных случаях 92, но опять же на серьезных заправках