Ощутимая вибрация

Особенности устройства и эксплуатации бензиновых двигателей, устанавливаемых на KIA SORENTO XM

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение St.Paul » 18 май 2012, 15:35

ну ты только не говори, что мазда лучше.....заправляй для начала сорика 95-м хотя бы, а потом будешь говорить о вибрации.

зы. например я на дизеле никакой вибрации от самого двигателя не ощущаю. вообще ничего в салон не передается, а уж включение/выключение компрессора кондиционера происходит "без меня" я понятия не имею когда там и что там....никак ничто не влияет на работу двигателя, даже сильная электронагрузка
Аватара пользователя
St.Paul
 
 
Сообщения: 3654
Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 52 раз.
Имя: Павел
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение pashok138 » 21 май 2012, 09:00

Скажу что по моему мнению лучше, после шумки так от немца не отличить. (Не будем сравнивать, авто разного предназначения)
Ни разу из салона не слышал что бы компрессор включался. В мазде стоит два вентилятора один на компрессор второй на охлаждение, слышно их только с улицы в салоне тишина, вибраций ни каких.
Бенз мне кажется не причем, т.к. на нейтралке не ощущаешь вибраций а на скорости и с включенным кондеем очень сильно, голову не приятно облокотить на подголовник.
Мне просто интересно после шумки станут ли вибрации комфортнее? не такими раздражающими как сейчас, ведь на пол кладется толстый слой вибропоглащающего материала.
Аватара пользователя
pashok138
 
 
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 16 мар 2012, 08:35
Откуда: Любера
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Павел
Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение St.Paul » 21 май 2012, 09:11

pashok138
слушай. ты прям про какую-то другую машину рассказываешь. я в жизни еще на своих сорентах не слышал звука включения компрессора. что с улицы, что из салона....вентилятора не слышно.
Аватара пользователя
St.Paul
 
 
Сообщения: 3654
Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 52 раз.
Имя: Павел
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение pashok138 » 21 май 2012, 09:43

St.Paul
Дело не в вентиляторе а в вибрациях.
Попробуй: машину завел, далее через 10 секунд включаешь драйв (стоя на месте) и после этого включи кондей кнопка А/С скорость подачи воздуха одна шкала, и посмотри как меняется вибрация в салоне выполняя эти 2 действия с промежутками. Потом попробуй в таком же положении селектор АКПП перевести в режим N и обратно. Не ужели вибрация не чувствуется?
Аватара пользователя
pashok138
 
 
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 16 мар 2012, 08:35
Откуда: Любера
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Павел
Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение St.Paul » 21 май 2012, 09:52

у меня на дизеле нет. я вообще никакой вибрации не ощущаю. ощущаю только иногда как срабатывает система "Нейтраль контроль" и все. и то если только специально ждать когда получится.

зы. попробуй заправь своего коня 95-м. на деньгах ничего не потеряешь. у сорент просто СЖ под 95-й заточена, а не под 92-й
Аватара пользователя
St.Paul
 
 
Сообщения: 3654
Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 52 раз.
Имя: Павел
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение Виктор Ишимский » 21 май 2012, 10:23

St.Paul писал(а): у сорент просто СЖ под 95-й заточена, а не под 92-й

St.Paul,с какого перепугу! Лично на моей 92-й лучше переваривает тяга поменьше. На катализаторе сетка крупная, датчиков жок, EURO-2. :D
Щас получим, не по теме. :(
Последний раз редактировалось Виктор Ишимский 21 май 2012, 15:26, всего редактировалось 2 раз(а).
Аватара пользователя
Виктор Ишимский
 
 
Сообщения: 2963
Зарегистрирован: 31 окт 2010, 05:13
Откуда: KZ
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 27 раз.
Имя: Виктор
Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Черная красавица (Цвет:Черный уголь(для шахтёров и не только))
Пружины Штатные Амортизаторы зад FENOX перед BILSTEIN B6

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение St.Paul » 21 май 2012, 10:38

Виктор Ишимский
СЖ 10,5 у бензинового соренто. для 92 она заканчивается на отметке 9,9

9.0-9,9 - 92-й
10.0-10,9 - 95-й (можно 98й)
11.0 и выше - только 98-й.
Аватара пользователя
St.Paul
 
 
Сообщения: 3654
Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 52 раз.
Имя: Павел
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение IvanDraga » 21 май 2012, 13:47

St.Paul писал(а):9.0-9,9 - 92-й10.0-10,9 - 95-й (можно 98й)11.0 и выше - только 98-й.

Нет такой линейной зависимости
Аватара пользователя
IvanDraga
 
 
Сообщения: 558
Зарегистрирован: 23 сен 2010, 18:26
Откуда: KZ
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Имя: Евгений
Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Продал, купил Прадо 150

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение operator » 21 май 2012, 13:54

pashok138 писал(а):Не ужели вибрация не чувствуется?

Ни разу не слышал, не ощущал ни по звуку, ни по вибрации, ни но тяге, ни по чем либо еще.
О включении кондиционера можно догадаться только по горящему светодиоду.
Включение вентилятора аналогично, из салона не слышал ни разу.
При переключение с P или N на D - небольшой толчок, тоже никаких вибраций.

Добавлено:
Правда у меня почти полная шумка (все, кроме панели приборов).
Как было до нее, честно говоря не помню. Но не напрягало, это точно.
Рассуждай токмо о том, о чем понятия твои тебе сие дозволяют ... (Козьма Прутков)
Аватара пользователя
operator
 
Модератор
 
Сообщения: 7340
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 17:35
Благодарил (а): 626 раз.
Поблагодарили: 1657 раз.
Имя: Сергей
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение bagsbany » 21 май 2012, 14:06

operator писал(а):О включении кондиционера можно догадаться только по горящему светодиоду.

та же фигня. но у меня даже шумки нет. работает бесшумно совершенно
Аватара пользователя
bagsbany
 
 
Сообщения: 277
Зарегистрирован: 05 июл 2011, 21:37
Откуда: москва
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.4 (174 л/с), 2WD, AT
Год выпуска: 2018
Доп. информация: была сорента 2.4 авд , 11 гв, прошла 200 ткм

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение St.Paul » 21 май 2012, 14:20

IvanDraga
у меня была хонда. там тоже было 10,5. мин. 95. СЖ для всех двигателей едины. и условия горения тоже
Аватара пользователя
St.Paul
 
 
Сообщения: 3654
Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 52 раз.
Имя: Павел
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение pashok138 » 21 май 2012, 14:20

operator
Да как так то????
Или вы просто привыкли, или я уж не знаю даже что предположить.
Каждый автомобиль передает вибрацию на кузов, это физика, законы такие. Только некоторые авто сильно, некоторые делают конструкцию таким образом что вибрация не передается и если и ощущается то крайне не вызывающе для организма.
Дизель не ощущается только на иномарках класса люкс типа лэнд ровер, мерен, и т.д. Все остальные японки тот же митсубиси и соренто - это обычная маршрутка типа форд, где вибрация на столько раздражительна (только когда стоишь) что я по этим соображениям не взял себе дизеля.
Соответственно в бензине вибрация ощущается то меньше чем в дизеле, но она все равно крайне не приятна когда работает кондей и включена передача (если стоять).
Поэтому вопрос, компенсирует шумка хоть немного этой вибрации???
Аватара пользователя
pashok138
 
 
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 16 мар 2012, 08:35
Откуда: Любера
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Павел
Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение operator » 21 май 2012, 15:02

Я говорил об отсутствии вибрации от кондиционера и P,N - D.
Вибрация от работы двигателя естественно есть, но совершенно незначительная (или я такой толстокожий :D )
Насчет компенсации последней при помощи шумоизоляции - вопрос сложный.
Наверняка эффект какой-то будет. Вопрос в том насколько он будет соответствовать ожиданиям.
Шумоизоляция, насколько я понимаю, решает целый комплекс проблем, каждую понемного.
Кондиционер же и режим D, повторюсь, у меня абсолютно не влияют на вибрацию и никаких звуков не добавляют.
Рассуждай токмо о том, о чем понятия твои тебе сие дозволяют ... (Козьма Прутков)
Аватара пользователя
operator
 
Модератор
 
Сообщения: 7340
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 17:35
Благодарил (а): 626 раз.
Поблагодарили: 1657 раз.
Имя: Сергей
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение St.Paul » 21 май 2012, 15:16

pashok138
послушай. ни к чему я не привык. вибрации на дизеле нет как класса даже в Д, даже стоя на месте. назойливого шума от двигателя тоже нет. едва доносится на холостых и то приятно бормочет (люблю иногда даже погазовать, приятно бормочет) и при скорости выше 40 км/ч пропадает, если не крутить по 4 тыщи. а при 120 км/ч я могу шепотом разговаривать и меня услышат. я не знаю как ты и что ты тестил...за дизель могу ручаться, за бензомотор нет.

я думаю твоя проблема может решиться, ибо насколько я знаю дизельные машины имеют более продвинутую шумоизоляцию. не зря у нас ни шума двигателя, ни шума от дороги не слышно. а я своими руками сдирал карпет в салоне, когда лазил сзади закрывал крышку колпак доступа к топливному баку....там мало того, что виброзаплатки налеплены везде, так еще и войлока на 5 см на всех элементах. что на пластиковых боковинах, что на карпете и все плотно прилегает к металлу. спереди вообще по-моему все в карпет зашито и ииз подкапотного виден толстенный слой.

вопрос вибрации - это не вопрос типа двигателя. двигатель может быть более менее сбалансирован и вибрации отсутствовать. бензомотор имеет более серьезные нагрузки приводя в действие насос гидравлической жидкости в акпп, чем дизельный мотор. отсюда лишние вибрации.
Аватара пользователя
St.Paul
 
 
Сообщения: 3654
Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 52 раз.
Имя: Павел
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр

Re: Шумоизоляция в Новом Sorento

Сообщение Виктор Ишимский » 21 май 2012, 15:36

St.Paul писал(а): спереди вообще по-моему все в карпет зашито и ииз подкапотного виден толстенный слой.

Внутри салона под панелью до самого пола заделан моторный отсек, слой не хилый.

Добавлено через 9 минут:
St.Paul писал(а): 10,5. мин. 95. СЖ для всех двигателей едины. и условия горения тоже

St.Paul, степень сжатия одно, октан корректор рулит, это тебе не дизель!

St.Paul писал(а):и условия горения тоже

Вот условия горения как раз наоборот, разное, для разного бензина.
Аватара пользователя
Виктор Ишимский
 
 
Сообщения: 2963
Зарегистрирован: 31 окт 2010, 05:13
Откуда: KZ
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 27 раз.
Имя: Виктор
Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Черная красавица (Цвет:Черный уголь(для шахтёров и не только))
Пружины Штатные Амортизаторы зад FENOX перед BILSTEIN B6

Пред.След.

Вернуться в Бензиновые двигатели (XM)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5