Расход топлива на Sorento XM 2.4 (бензин)

[Dark]

Пробег 6 000км, что по компу, что по пробег-заправка-калькулятор городской цикл 15-15,5л

[Kirill818]

что по компу, что по пробег-заправка-калькулятор

Я тоже могу подтвердить,что комп показывает объективные данные.Кстати,после каждой заправки,он сам обнуляется.

[Aleksimus]

Дааа чёт совсем KIA привирать стал, обещали гораздо меньше расход, мне кажется странно что такой расход для такого авто. Думается мне, что двигатель старенький ибо сейчас все стараются уменьшить, а тут расход как у почти полноценного внедорожника.

[Dark]

ВО-во, в салонах и на сайте KIA причесывают, да расход 12л по городу, да вес 1т600кг, реально же получается 15л и вес 1т800,

[Саша Воронежский]

Если ездить не спеша, вольяжно, режимстарт-стоп забыть, то в 15 укладываюсь. Жена успокаивает, как в том анекдоте: ты не на жигулях, тебе доказывать нечего.

[Aleksimus]

Вот народ не поверите, езжу в целом не быстро, стартую не сильно резко(ну бывает ещё по памяти с МКПП быстро со светофора улетаю, просто не отвык ещё) и вот по бортовому компу расход... барабанная дробь....... 18-20, вот так , учитесь экономии

[Gads]

вот по бортовому компу расход... барабанная дробь....... 18-20, вот так , учитесь экономии

Алексей, хорош людей пугать! такое возможно только в 2-х случаях:
- после обнуления показаний переход в активный режим (у меня и 26 показывал, но постепенно снижался)
- после обнуления стоишь в глухой пробке

[Саша Воронежский]

Я еще заметил, если заправляюсь на Лукойле, то стало 15-16, а если на Донако (местный продавец, по рекламе бензин из Финляндии) - 19-20. Воронежцы, это только у меня так или есть еще у кого такая хрень?

[Aleksimus]

Я вообще ещё показания не сбрасывал ни разу, руки как то до очень неудобной кнопочки ни доходят. В итоге при пробеге около 400-500 средний расход по компу не ниже 19, а когда простаиваешь он мило так за 24 переваливает)))
Но что кстати самое весёлое, вчера залил пол-бака ну думаю там около 35 литров должно быть, по компу средний расход был 22 л. на км/ч, значит по логике того же бортового на этом топливе при действующем среднем расходе 22 я должен был проехать около 150-180 километров, что и должен показывать счётчик оставшегося хода, но тот меня тут же обрадовал, что я могу проехать ну никак не менее 350 километров при этом кол-ве бензина, а это уже ИМХО совсем другой расход))

[Gads]

по компу средний расход был 22 л. на км/ч, значит по логике того же бортового на этом топливе при действующем среднем расходе 22 я должен был проехать около 150-180 километров,

мне вообще не ясен алгоритм расчета расхода топлива данным компом
может староводы внесут ясность? вроде кто-то писал, что на старых сорьках алгоритм такой же мудреный..

[ShineOn]

на старых сорьках алгоритм такой же мудреный

Никто точно не понял, по какому алгоритму калькулятор на "классике" вычисляет остаток пробега на имеющемся топливе в баке. Были неподтвержденные мысли, что он опирается на данные по времени в пути, пробегу в км и средней скорости, но точной формулы никто вывести не смог. Причём если средняя скорость при длительном подсчёте меняется довольно слабо (по сути суммарный пробег с момента последнего сброса на время в пути с того же момента), то остаток пробега меняется в больших пределах. Значит, вряд ли принимается в расчёт именно средняя скорость. Вполне возможно, для расчёта оставшегося пробега принимается не общая средняя скорость, а некая средняя скорость за последние N км (100? 200? с момента предыдущей заправки?). Тогда более менее похоже на правду - едешь быстрее, остаток пробега потихоньку увеличивается, едешь медленно - потихоньку уменьшается.

PS: Показания мгновенного расхода на "классике" нет как такового, так что вряд ли этот параметра напрямую используются для расчёта оставшегося пробега.

[Gads]

едешь быстрее, остаток пробега потихоньку увеличивается, едешь медленно - потихоньку уменьшается.

вот на мондео и ситроене именно так. Начинаешь давить на гашетку - пробег до заправки сокращается быстро, переходишь в экономичный режим, пробег значительно увеличивается. На СР я такого не замечал. Дистанция до заправки не претерпевает заметных изменений, но оказывается в итоге правильной.

Показания мгновенного расхода на "классике" нет как такового

на СР мгновенный расход есть (графический), но как он работает и считает мне тоже непонятно. Почему при скорости 80 - 120 он показывает расход в районе 12 л на 100 км, а на холостых в пробке зашкаливает? в то время как на мондео, в стоячей пробке мгновенный расход указывет около 2-х литров.

[ShineOn]

вот на мондео и ситроене именно так. Начинаешь давить на гашетку - пробег до заправки сокращается быстро

Не, я то как раз про обратное говорил: километраж до АЗС при высокой скорости частенько увеличивается от того показателя, что был до этого, когда ты ехал по пробке. Например, тупишь в пробке, остаток пробега показывает ну пусть 100км. Выехал на свободную трассу, начинаешь ехать быстрее, остаток пробега поменялся например до 120км, а то и до 150км. Конечно, если ты едешь просто быстрее, но не чрезмерно быстро, при скоростях выше 140 километраж может и не подняться ни разу.

[регион 63]

Почему при скорости 80 - 120 он показывает расход в районе 12 л на 100 км, а на холостых в пробке зашкаливает?

Потому что и реальный расход в привычных нам единицах измерения (л/100 км) в стоячей пробке стремится к бесконечности. Мы же не о л/час говорим?

[ClaudeMonet]

Потому что и реальный расход в привычных нам единицах измерения (л/100 км) в стоячей пробке стремится к бесконечности. Мы же не о л/час говорим?

В тему: работа двигателя в холостую (читай движение по пробкам) в течении нескольких часов (не помню точно сколько, но где-то в диапазоне от 2-х до 4-х часов) приравнивается к 200-стам километрам пробега....вот отсюда и расход топлива высокий по пробкам (при расчете на 100 км.)