Выбор моторного масла для бензинового двигателя SORENTO XM

Adom » 02 фев 2015, 16:31

Дед Эндрю писал(а):какое масло предписано к применению...

- американец
А на нашем сорике стоит пометка 5w20 в WPC, но со слов знакомого с Автотора, это обкатное. Вот его вин

скрин можно не делать, я это видел)
ПС Я не говорю, что 5W20 - это плохо, хочу понять, где увидели рекомендацию "рекомендовано 5w-20 (масло с взякостью 5W-30 рекомендуется к применению только в случае, если масло 5W-20 недоступно к покупке)" для G4KE

Дед Эндрю » 03 фев 2015, 09:01

У американца, увы, нет записи про 5W20...Хотя форум их почитать-все льют 5W20...
Про слова знакомого из Автотора, пусть покажет документ, что 5W20 залито до первого ТО (да скажет какого производителя масло залито на конвейере), до 15 тык, (потому, что промежуточное ТО -это эротические фантазии официалов, как правило, они масло на таком ТО не меняют, WD-шкой пшикают масляный фильтр сверху и вытирают насухо...А масло плещется всё то же-что залили на конвейере).
Тогда, почему 15 тык можно ездить на 20-ке, а дальше - нельзя?
Наверное, работник Автотора не знает, что двигатели давно обкатывают на стенде, на заводе - называется "холодная обкатка", кроме того, высокая точность деталей и сборки не требуют обкатки двигателя потребителем после холодной обкатки, можно хоть до отсечки крутить выехав из салона, а рекомендации по "обкатке" в сервисной книжке, относятся к тормозам(колодки притираются через 200-300 км, покрышкам - прирабатываются к дорожному покрытию тоже примерно столько-же, и элементам шасси...
Двигатель современный к обкатке не имеет никакого отношения...

operator » 03 фев 2015, 10:37

Всегда забавно послушать людей, которые знают всё и всегда. Их мнение - безоговорочная истина, мнение же других - в лучшем случае заблуждение.
Про обкатку просто потешило.

Talik » 03 фев 2015, 10:53

operator
а я к своему Мотюлю 5w-40 добавил еще и присадочку SMT2.

Пока ниче не понял, но масло на уровне.

Gubkin » 03 фев 2015, 11:03

Talik писал(а):5w-40.... SMT2

Talik » 03 фев 2015, 11:06

Gubkin
и не говори

Adom » 03 фев 2015, 11:49

Дед Эндрю писал(а):Хотя форум их почитать-все льют 5W20...

Где Вы такое нашли? Я не спорю, есть люди которые льют 5w20, но где Вы РЕКОМЕНДАЦИЮ прочли? Рекомендацию про 5W20 я видел только для движка на 3,5л.
Масло 5w20 - по вину пробивается только на двигателях "произведенных" в Корее.
В корейском же мануале написано: "1. For better fuel economy, it is recommended to use the engine oil of a viscosity grade SAE 5W-30 (API SM / ILSAC GF-4). However, if the engine oil is not available in your country, select the proper engine oil using the engine oil /viscosity chart."
ссылка: http://www.ksmanual.com/specifications_ ... s-194.html
А вот цитата с американского форума: "That brings us to the question of the oil SAE viscosity grade. All vehicle manufacturers today recommend the use of 'multi-grade' oil. The Sorento’s owner’s manual (p.8-8) states: “For better fuel economy, it is recommended to use the engine oil of a viscosity grade SAE 5W-30 (API SM / ILSAC GF-4). However, if the engine oil is not available in your country, select the proper engine oil using the engine oil viscosity chart.” The ‘viscosity chart’ lists two other ‘recommended’ oil grades (5W-20 and 5W-40). (Incidentally, the ‘oil filler cap’ also says SAE 5W-30.)"
ссылка: http://www.kia-forums.com/680186-post9.html

ИМХО не считаю, что 20ку лить плохо, но рекомендации нигде об этом нет. 30ка прописана везде, 40ку точно лить не буду, американцу такая вязкость не понравилась (появились постукивания и др. сопутствующие факторы. На 30 всё ок)

Алексей Омск » 03 фев 2015, 14:10

Re: Выбор моторного масла для бензинового двигателя SORENTO R

Adom писал(а):что 20ку лить плохо, но рекомендации нигде об этом нет.

В моем мануале 2010года оно и написано. Хрен поймешь :evil:

Adom » 03 фев 2015, 14:52

Алексей Омск писал(а):В моем мануале 2010года оно и написано.

Был выпуск мануала, на который я натыкался 2010 года. От американца http://www.usermanualsguide.com/downloa ... Manual.pdf
Там действительно написаны масла 5w20(5w30) и 10w30 - для ВСЕХ типов двигателя, но в мануалах 2009г,11 и тд у тех же американцев такая сточка относится ТОЛЬКО к двигателю 3,5л. Аналогично для России. Так что чую - что косяк составителя мануала

Алексей Омск » 03 фев 2015, 15:13

Так у меня не американец. А куплен в России у ОД. Посмотрим что дальше будет. Пока всем доволен.
http://www.oem-oil.ru/media/HYUNDAI-KIA.pdf Вот еще про масла.
Но если будет хреново в жару залью такае
http://oilmart.ru/product/quartz-9000-e ... -310-5w30/

Дед Эндрю » 04 фев 2015, 10:20

Talik писал(а):а я к своему Мотюлю 5w-40 добавил еще и присадочку SMT2.

это "цыганское" зелье...ИМХО.

Talik » 04 фев 2015, 10:23

Дед Эндрю писал(а):это "цыганское" зелье

люблю цыганские зелья

ИМХО

Дед Эндрю » 04 фев 2015, 10:26

operator писал(а):8) Всегда забавно послушать людей, которые знают всё и всегда. Их мнение - безоговорочная истина, мнение же других - в лучшем случае заблуждение.
Про обкатку просто потешило.

Всегда забавно почитать людей, которые многозначительно рассуждают, в общем, не о чём, и обо всём. Приклеивают ярлыки, забавляясь.
С пьедестала таких, увы, не стащить...На самом-то деле "безоговорочная истина" только у них, правильно-остальные в лучшем случае-заблуждаются...
Напиши, лучше, над чем потешаешься, так дуракам понятнее будет...

Добавлено через 1 минуту 59 секунд:

Talik писал(а):
Дед Эндрю писал(а):это "цыганское" зелье

люблю цыганские зелья ИМХО

Я-то не против, твоей машинки двигатель не любит..
Почитай отзывы в сети про SMT - движки поугробили, вот и вся любовь.

Talik » 04 фев 2015, 10:30

Дед Эндрю писал(а):твоей машинки двигатель не любит..

еще как любит :wink:

Дед Эндрю писал(а):Почитай отзывы в сети про SMT - движки поугробили

бред

50000 тык двигателю, че-то никак не умрет и работает как часики

а заводится в -20 - просто песТня

Дед Эндрю » 04 фев 2015, 10:45

Talik
Я тоже раз за пеЗДню...
ИМХО
Есть такая присадка...

Заливается в мотор на 200-300 км, после чего сливается вместе с маслом. Фильтр меняется на новый.
Помимо залегания поршневых колец , жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы - устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах свечей зажигания.
Эта жидкость осаждает свой специальный компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя.
Также она восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора предачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника.
Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной.
Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет собой редуктор, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся.
Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки.
Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке.
От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в блок управления и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли.
Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогар в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выпоняет роль каталитического нейтрализатора.
Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла.
Один серьезный недостаток жидкости - она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, насколько стало известно, следующая версия жидкости, проникнув в блок управления светом, будет делать в машине ксеноновый свет.

Кто сейчас на конференции