KIA Sorento

а зачем он нужен, если уже сдох, пламики и евро 2 самое оно!

dimasimal писал(а):пламики и евро 2 самое оно

чего оно? у меня стояла евро2 прошивка-езжу на газу и кат пока нормальный, снес ее и вернулся на сток-так как нету штатной евро2, а только поделки местных мастеров-которые загоняют долговременную топливную коррекцию в - 30..... и не несут ответственности за температурный режим и поломки движка

Сегодня померил выхлоп. По всем показателям превышение нормы!

Krage писал(а):По всем показателям превышение нормы

и что?

Коллеги,
А какими способами вообще выявляется работоспособность или смерть каталиков?
У меня дизель, 65т пробег уже, чеков ни разу за все время не вылазило, машина на мой взгляд тупит.. При прохождении ТО в Марьино, диагностика ничего не показывает, а точнее говорит что все очень супер.
Может как-то можно по другому их проверить?

Hordalend
можно сделать тест на проходимость катализатора-около 1000 стоит.

zxcvb71 писал(а):можно сделать тест на проходимость катализатора-около 1000 стоит.

Благодарю за оперативность!
Я правильно понимаю что данная услуга есть в любом сервисе?

нет, нужно искать кто знает и умеет

Добавлено через 42 секунды:
у нас есть-70км от москвы

zxcvb71
Спасибо, буду искать..

Накрылся каталик.
Предложили 3 варианта решения проблемы :
в одной конторе:
- Пламягаситель+контроллер (обманка) за 11тыс
в другой конторе:
- 2 пламягасителя + конроллер (обманка) за 12 тыс
- Пламягаситель + неродной каталик за 16 тыс

Вопрос: какой вариант предпочтительнее и есть ли у кого какие рекомендации по конторам (в личку).

Добавлено через 6 дней 1 час 45 минут 26 секунд:
В общем, все умерли, как я понял

RedEagle
подбери себе новую банку катализатора по диаметру входящего/выходящего, вырежь старый, и привари новый, как вариант

Уважаемые форумчане. Где в Санкт-Петербурге можно толково разобраться с катализаторами? Как говориться "от и до" Сами мы не местные, буду в гостях.
Спасибо за отклик!!!!

dementii писал(а):Уважаемые форумчане. Где в Санкт-Петербурге можно толково разобраться с катализаторами?

А Москве?

А что , так тяжело проверить, возни только снять выхлопную, н должен быть без оплавлений, трещин и деформаций. Проблема скорее всего с кислородными датчиками.