Клин двигателя

[WWL5]

Трындец!Это,уже,эпидемия какая-то.

[мсм]

!Это,уже,эпидемия какая-то.

Вадим, я и создавал тему для того, что бы выяснить где у кого и сколько застучавших движков. Данные надо собрать и в КМР отослать, что бы они предпринимали решение срочно, а то у многих автомобилей уже заканчивается гарантия и владельцу может влететь в копеечку недоделки завода.

[WWL5]

мсм
Серёг,в том то и дело!Пока мы статистику соберём,половина застучит.

[AndyMatrix]

Ну что, у меня на холодную застучал на 1800 об/мин,

Запиши видио и выложи. Чтобы все послушали. Может кто-то уже катается так давно и не обращает внимания.
А вообще, наши движки все стучат. У многих из салона.

Черт меня дернул, купить этот драндулет. Корейца, больше никогда в жизни.

[operator]

Черт меня дернул, купить этот драндулет. Корейца, больше никогда в жизни.

Не соглашусь с постановкой вопроса.
Sorento XM (и все последующие модели) разрабатывался под дизельный 2.2D для Европы, соответственно и все агрегаты и все режимы заточены под этот двигатель. Для Америки продумана отдельная ветка с мощными бензиновыми двигателями за 3л. Обсуждаемый же здесь двигатель 2.4 - некий комромисс производителя под ограниченный рынок сбыта. Отсюда и сырость продукта и возможные проблемы в эксплуатации. Так что, имхо, проблема не в корейцах, а в ошибке выбора пользователя.
А идея

Данные надо собрать и в КМР отослать, что бы они предпринимали решение срочно, а то у многих автомобилей уже заканчивается гарантия и владельцу может влететь в копеечку недоделки завода.

вообще выглядит утопией. Опять же, сугубо Имхо.

[AndyMatrix]

все агрегаты и все режимы заточены под этот двигатель.

Не соглашусь. Если на бензинке тухлой слизывает раздатку на полном приводе, то дизеляка выворачивает их за милую душу. Значит как минимум этот узел, не заточен под ... вообще не понятно, для чего он тогда заточен.
И стучит не только 2.4 на сорике. Он стучит у всех (Cerato, Optima, Sportage, ix35, Sonata). Т.е. даже на более легких машинах. Как и мотор 2.0. Тут на лицо, косячище производителя.
И я искренне не понимаю, почему аналогичный мотор Митсубиши 4B12, ходит без проблем.

Так что, имхо, проблема не в корейцах, а в ошибке выбора пользователя.

Нет. Зачем KIA продает машину с плохим мотором, который ей? Пусть продает только дизель. Или мотор другой ставит. Почему я должен перелопатить гору информации, чтобы не купить новую машину с проблемным мотором?

выглядит утопией. Опять же, сугубо Имхо.

Просто у нас в стране, им все сойдет с рук. Мы как Африка. А вот штатов, они боятся. Могут и засудить не слабо. И это тоже очень обидно.

[operator]

Ну с полным приводом всё понятно. Sorento уже давно не внедорожник, а городской кроссовер.
Я возможно был излишне категоричен, но вряд ли завод будет париться по поводу возможных трат владельца в постгарантийный период. Сейчас такие времена, что даже именитые немцы этим особо не заморачиваются.
Хотя ... "под лежачий камень и вода не течёт" (с).

[AndyMatrix]

Ну что, у меня на холодную застучал на 1800 об/мин,

Похоже стучит https://youtu.be/muLn2QJMozQ?t=1m ?

[paaltel]

У меня так дизель работает

[Talik]

AndyMatrix
слава богу пока нет, только в прогреве и на об от 1800 до 2500.
хотя звук вроде тот на заданных оборотах...

[AndyMatrix]

Talik, да это у тебя тишина можно сказать.

https://youtu.be/0WRwGkGNVDs?t=25s О как стучат кореяки.

[Talik]

ну у меня ток начало...

[rotenflecke]

ток начало

проверь зазоры ))

[мсм]

выглядит утопией.

У нас в стране, Сергей, к сожалению да.... Но правды надо пробовать добиваться.

[rotenflecke]

правды

договоритесь с ОЗПП (или ктотам счаз есть) и потребнадзором, скиньте денюжку на адвоката нормального и тогда будет смысл