Клин двигателя

[kent74]

так вот никто не хочет разбираться по ходу ))

Топикстартер сказал, что вроде как работник ОД. Может попробуете документы достать? Или хотя бы на словах мастера озвучили наиболее часту причину отказа ДВС..

Отправлено с моего GT-S7390 через Tapatalk

[мсм]

, у меня ГБО стоит, и не дай бог ДВС стуканет, будет ли ОД мне мозг выносить

Евгений, не будет. По двиглу за это Вы уже не на гарантии. Как ни прискорбно. Мне одобрили по одной простой причине - все ТО и все обязательные расходники были приобретены у ОД. Я не откланялся от ветки ТО, ну и с двиглом ни чего не делал.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд:

Может попробуете документы достать?

КМР закрыли документы и нам не предоставляют.

Или хотя бы на словах мастера озвучили наиболее часту причину отказа ДВС..

Сегодня попробую уточнить.

[alek_555]

У меня пробег 27 тыс., Появился расход масла , это первые признаки ?

[Talik]

Расход масла у меня как выехал из салона, на сегодня пробег 100555, движок шепчет, так что нет, это не признак, а особенность мотора, если почитать мануал, то знал бы, что паспортная норма до 600 грамм на 1000км.


Отправлено тапком восвояси!

[YGrik]

Как раз не надо... Стучать начинают именно приближенно к этому пробегу, который указан в теме.

Почему же?! Сколько я читаю эту ветку, так есть случаи что и на 90000 стучат и на 110000...

[kent74]

Сергей, по возможности, если получиться, выясните какие детали были заменены. Думаю форумчане смогут сообща прийти к общему выводу отправлено чего мотор выходит из строя.

[мсм]

Сергей, по возможности, если получиться, выясните какие детали были заменены.

Постараюсь, но только на следующей неделе.

[AndyMatrix]

Да вроде писалось уже. Что насос другой. Значит повысили давление масла. Значит или движка мусорит в масло и забивает каналы подачи масла к вкладышам или официалы с маркой масла промахнулись и оно просто не подходит по свойствам или тупо просчитались с расчетами каналов смазки вкладышей. Вот и компенсируют увеличением давления масла.
Уверен, что проворачивает вкладыши на 3 цилиндре.
Меня интересует, сколько машин попало на ремонт. Хотяб в процентах. На сколько это массово. Пробег уже определили. 60-70 т.км.
Ну и надо по каталогам поковыряться. В направлении модернизации масл. насоса и вкладышей.

Добавлено через 1 час 12 минут 33 секунды:
Щас пока было время. Поковырялся в каталоге.
Шатун до 2012. Артикул: 23510-25210
Шатун после 2012. Артикул: 23510-25230
Вкладыш шатуна до 2012 (черный стандарт). Артикул: 23060-2G110
Вкладыш шатуна после 2012 (черный стандарт). Артикул: 23060-2G111
Вкладыш шатуна до 2012 (без цвета стандарт). Артикул: 23060-2G120
Вкладыш шатуна после 2012 (без цвета стандарт). Артикул: 23060-2G121
Вкладыш шатуна до 2012 (зеленые стандарт). Артикул: 23060-2G130
Вкладыш шатуна после 2012 (зеленые стандарт). Артикул: 23060-2G131
Поршень до 2012. Артикул: 23410-2G200
Поршень после 2012. Артикул: 23410-2G201
Балансировочный вал до 2010 (совмещен с масл. насосом). Артикул: 23330-25210
Балансировочный с 2010 до 2012 (совмещен с масл. насосом). Артикул: 23330-25220
Балансировочный вал с 2012 (совмещен с масл. насосом). Артикул: 23330-25240

Не отсюда ли растут ноги? Даже может только в насосе дело.

[kent74]

Меня все же интересует момент какие именно года попадают чаще? 2011-2012 г.в или это значения не имеет? У меня машина 2014 г.в, как узнать была ли модернизация того же насоса, может блок уже другой или давление стоит заменить или стоит тоже очковать по поводу клина?
Самое странное, почему мастер приемщик заверял меня на ТО, что ДВС уже подвергся модернизации и переживать не стоит?

[Talik]

У меня машина 2014 г.в

всего 2 страницы назад

За эту неделю у нас встали со схожими проблемами два сорика XM 2010 года с пробегом 68000 и XMFL 2014 с пробегом 64000...

[ТАТАРИН 86]

На наших еще добавили форсунку на дно поршня, только не знаю с какого года.

[rotenflecke]

да год думаю не особо при чем...

масло или топливо на форсированном "дохлом" движке который таскает 2 тонны скорее виноваты

я вообще всегда удивлялся, как вообще они предполагают оно должно ездить, если у них заявленные лошадки на 6000 оборотах только? я выше 3 вообще стараюсь не крутить

[AndyMatrix]

да год думаю не особо при чем...

У меня сложилось другое ощущение.

масло или топливо на форсированном "дохлом" движке который таскает 2 тонны скорее виноваты

Ну бензинка 2 тонны не весит. 1700 по паспорту.
Вот ради интереса открыл сейчас вес разных паркетов и сопоставил с кобылами.
Sorento 2.4, бензин, 174 кобылы. 9,77 килограмма авто на 1 кобылу движка.
Rav 4 2008 года, 2.0, 152 кобылы. 9,47 килограмма авто на 1 кобылу движка.
Outlaner 2,4, 170 кобыл. 9,4 килограмма авто на 1 кобылу движка.
CRV 2.4, 180 кобыл. 8,53 килограмма авто на 1 кобылу движка.
CRV 2.0, 150 кобыл. 9,98 килограмма авто на 1 кобылу движка.
Xtrail T31, 141 кобыла. 10,5 килограмма авто на 1 кобылу движка.
Xtrail T31, 169 кобыл. 9,5 килограмма авто на 1 кобылу движка.
У сорика соотношение как у всех одноклассников.

я вообще всегда удивлялся, как вообще они предполагают оно должно ездить, если у них заявленные лошадки на 6000 оборотах только? я выше 3 вообще стараюсь не крутить

Ну так все бензинки атмосферные, сильны кобылами на оборотах близких к максимальным.

[Talik]

Ну бензинка 2 тонны не весит. 1700 по паспорту.

а 1885 не хочешь? + я итого 2 тонны.
Где ты такой чудной паспорт нашел?
Моно привод + механика и то тяжелей.

[AndyMatrix]

Ну бензинка 2 тонны не весит. 1700 по паспорту.

а 1885 не хочешь? + я итого 2 тонны.
Где ты такой чудной паспорт нашел?

KIA.RU. Да и поиск по инету выдает такие же цифры. 1885 весит дизельный авто.