Продажа топливной аппаратуры для дизелей (недорого)

[ser]

Дед Форсуныч у вас есть форсунка в наличии 4А160 и сколько стоит? А форсунки меняются по одной?

[SLIDER]

Добрый день Владимир. Необходима форсунка на дизель 2005 г., я у вас как-то уже брал одну, стоила она тогда 10 000 р. Хотелось бы узнать про наличие и сильно ли изменилась цена?

[Дед Форсуныч]

Ответ в личке !

[Volga]

Дед Форсуныч, добрый вечер. Нужны номинальные коренные, шатунные вкладыши и передний и задний сальник коленвала. Шатунный у меня DS в кружочке и 9F F. Ты говорил, что есть зеленые шатунные. Я так понял это номинальные, самые "плотные"?

[Дед Форсуныч]

Из вкладышей есть только шатунные по 300 р. за шейку , кореные пока тольтко в переспективе (примерно через 2-3 недели) , сальничков отдельно сейчас нет , если только брать полный набор прокладок , они там будут , такое удовольствие сейчас стоит 3000 р.

[Volga]

Вкладыши номинал? Если да, то беру. Не могу дозвониться.

[Дед Форсуныч]

Вкладыши завтра будут на руках посмотрю поточнее и созвонимся , я просто отходил с рабочего места , сейчас на связи !

[Volga]

Форсуныч, если не отправили вкладыши, посмотри, есть ли такая хрень: 26122-21000 (плунжер маслянного клапана) Если есть возможность подкинь в посылку, денег доложу.

[Дед Форсуныч]

Нет , к сожалению такой вещи нет ! Вкладыши стартуют сегодня !

[Volga]

Дед Форсуныч подскажи!
Саляра ушла в масло, движок не стуканул, но вкладыши решил заменить (в т.ч. цепи и натяжители). Вопрос по маслянному насосу движка. По уму бы, пока поддон снят нужно поменять, но дензнаков осталось не много. Одни говорят если не навернулся - значит качает, не меняй. Другие меняй т.к. если разжиженное саляркой масло съело хоть немного шестерни, то насосу пиндык. Заказал пружинку редукционного клапана (плунжер не стал т.к. ждать в экзисте месяц, видимо редко заказывают). Может достатоно визуального осмотра, если не сношен корпус и шестерни, то оставить как есть....С другой стороны жалко, все заменил (и поршневые кольца) , а вдруг нужного давления не будет, всему кердык...
Хоть и не совсем по теме. Хотелось бы услышать мнение профессионала.

[Дед Форсуныч]

Я лично думаю что если визуально шестерни целы и осевое биение у них отсутствует то можно спокойно ездить на этом насосе , хотя если идти по "умному" пути то следует его менять. Впринци пе то машинка отсигналит лампочкой если будет недостаток давления , просто будет облом опять попадать на масло и пару дней ремонта. Думаю что будет всё впорядке , вы ж в конце концов не проехали на ней сотню км. на высоких оборотах в таком состоянии когда масло было сильно разжижено.

[Volga]

Ок! Вы писали, что заказали 2 насоса, может видно по "прохождению" дали ко ли они?

[Дед Форсуныч]

Далече пока отсюда не видно !

[sedoi1]

Дед Форсуныч
Здравствуйте Владимир.просьба глянуть по БОШ каталогу номера впускных клапанов на ТНВД 0 445 010 052 (может F00N200993?)не могу ни где найти.

[Дед Форсуныч]

Добрый день ! F 00N 201 524 это номер впускного клапана состоящего из двух частей и кольца ! При желании могу выслать скрин насоса в разборе с номерами частей.