Продажа топливной аппаратуры для дизелей (недорого)

[YAN]

Дед Форсуныч
Володя добрый день! Интересует номерок обратного клапана,обратного трубопровода форсунок.Он врезан в обратную магистраль между обраткой форсунок и обратной идущей от ТНВД и аварийного клапана.Если есть в наличии,то сколько и как??

[Дед Форсуныч]

Привет , кинь вин поковыряюсь , поищу !

[YAN]

Дед Форсуныч
Володя! Они стоят практически на всех одинаковые,но кроме моей и то наверное,что шланги обратки менялись,а его не заметили и вырезали.
vin: KNAJC52182A004315

[Дед Форсуныч]

Долго ковырялся и у меня только один вариант , что он отмечен на картинке в узле обратки под номером 31480.

[YAN]

Дед Форсуныч
Володя! В том то и дело,что на рисунке он не отмечен,а фактически его ставят.На рисунке обвел красным овалом,место где он установлен.

может есть смысл посмотреть его на схемах для более поздних выпусков автомобилей? Смысл его в том,что обратка с ТНВД сильнее,чем обратка с форс и Чтобы не было гидроподпора для обратки форс, стали ставить этот клапан.Он есть на автомобилях с 2005 года и позднее.

[Дед Форсуныч]

Хз , не выходит его найти , я вот дкмаю может он входит в комплект обратки , вместе со шлангами и прочей лобудой , например для VGT варианта !

[YAN]

Дед Форсуныч
Володя! Менял форсы у твоего тезки.Обратили внимание,на тот факт,что у меня при снятых шлангах обратки форс,из них херачит,как из ведра.На другом автомобиле,тоже дорестайловом (WGT-шном),при снятой обратке-сухо.Начали разбираться в чем дело,вот у второго автомобиля стоит этот клапан,а у меня нет.Володя ибн Giz говорит,что у всех.кому он делал ремонт по топливной, никогда не текло с обраток форс,я первый.Вот я и думаю,что это? Про.б предыдущего владельца или конструктивная особенность.Клапан этот очень похож на клапан омывателя лобового стекла.Его ставят с той целью,чтобы жидкость сразу начинала течь и не было паузы ожидания.

[RU-28]

Дед Форсуныч .Володя,форсунку получил.Вчера установил,завел с третьего раза! Поехал сорик,замечаний нет! Огромное человеческое СПАСИБО!!!

[Дед Форсуныч]

Отлично , удачи !

[vovik19771]

Он есть на автомобилях с 2005 года и позднее.

Привет всем... у мня 2003 год так клапан уже стоит... Если никак ненайдёшь мож стоит на разборке поинтересоваться? или подойдёт от омывателя сто пудов...
Форсуныч,проверку на слив сделал, ты прав изменения есть : 1-2мл; 2-капля))) ( новая); 3-1,5мл; 4-6мл;. незнаю как ребята проверяют на заведённом моторе,но я снял разьём с датчика давления в рампе и спокойно открутил стартером 15 секунд... запуск Володя без эфира вполне нормальный... позже поменяю 4-ю ,т.к. сейчас у Алексея стенд сломался по востановлению и проверке форс... СПАСИБО ещё раз Форсуныч

[YAN]

или подойдёт от омывателя сто пудов.

Не уверен.Он бензостойкий нужен.

[Дед Форсуныч]

4-ю ,т.к. сейчас у Алексея стенд сломался по востановлению и проверке форс... СПАСИБО ещё раз Форсуныч

Ок , пишите !

[Виль]

Добрый вечер:) вот наконец дошли руки протестировать свои форсунки.В аптеке приобрел 4 20-кубовых шприца, ну и понеслось.
В принципе все показано на картинке.Но поясню.Время работы двигателя — 1 минута по секундомеру.Количество соляры в шприцах (если считать от морды)
1-чуть больше 20 мл, почти полный
2 и 3 одинаково-миллилитров 3-4
4- в течении секунд 10 наполнился полностью…
Отсюда сделал выводы, что 1-я форса на подходе, следующие две в норме, третья супермертва.
Вырисовывается картина замены 2-х форсунок, промывки всей топливной и бака…Невесело.
Видимо тут же кроется причина заглохания двигателя на обгоне (не всегда, но бывает) и плохого запуска на холодную и на горячую…
самое интересное, что при скидывании шланга обратки заводится всегда и сразу.вот так.Теперь собственно вопрос, есть ли варианты восстановленных или бюджетных форсунок?

[Дед Форсуныч]

Ответ в личке !

[Виль]

А как по поводу моих мыслей?подтвердите или опровергнете?