Пружины Vladsprings для Соренто ХМ F/L

[Vladsprings]

Артур, Спортаж нагруженный 2 людьми и 400-450 кг груза проседал на экспедиционных пружинах примерно на 2 см. И это без силовых бамперов, шноркелей, лебедок и прочего.

Название "экспедиционные" здесь явно лишнее. Правильное название твоих пружин в нашей терминологии - Комфорт 2" , поскольку у тебя нет силовых обвесов . Или тебе задние на Спортаж прислали из 16го прутка ? напомни, мож я и запамятовал .

Я правильно понял что под передние 87-2660 пилить сапог не надо?

Ничего дорабатывать не надо. Готовая стойка.

И еще вопрос. Если я все же решу поставить пружины 1" вместе со штатными амортизаторами отбой будет?

Не могу ответить - не знаю.

Из картриджей КОНИ вышел газ. При этом они полностью сохранили работоспособность.

Приветствую, Евгений ! Хорошо, что пружины наконец-то доехали, и плохо, что газ вышел. Но не смертельно . Сопротивление на разжатие какое ?
ГЛАВНОЕ - ИМЕННО СОПРОТИВЛЕНИЕ НА РАЗЖАТИЕ
Если оно сохранилось - ставь кони.

машина поднялась значительно и размер от центра колеса до арки составляет 48 см в круг.

Фотки сделать есть возможность ?

полет нормальный!

Приветствую, Сергей !
Нормальный - это как средняя температура . Хочется интимных подробностей - ну, типа, "как поведение авто - нравится" ? какие размеры по аркам ?

[AndrewB]

Название "экспедиционные" здесь явно лишнее. Правильное название твоих пружин в нашей терминологии - Комфорт 2" , поскольку у тебя нет силовых обвесов . Или тебе задние на Спортаж прислали из 16го прутка ? напомни, мож я и запамятовал .

Честно говоря не замерял диаметр прутка. Нужный размер получил со второй попытки, после первого заказа пружины были ниже чем надо, звонил непосредственно Владу и просил сделать максимально возможные завышение и жесткость. Я так понимаю что максимальная жесткость идет в Экспедиционном варианте. Единственно помню что он сказал что сделает заднюю пружину высотой 355 мм.

[мсм]

"как поведение авто - нравится" ? какие размеры по аркам ?

По размерам я уже писал ранее, поведение на твердую 4+. Повороты как на низком авто, нет "качелей", кивки при разгоне и торможении снизились до минимума. Пружинами доволен, после "трясучки" отпишусь по КОНЯшкам.

[Янц Евгений]

И еще вопрос. Если я все же решу поставить пружины 1" вместе со штатными амортизаторами отбой будет?

Поставил со штатными аморами, отбоя нет.

Сопротивление на разжатие какое ? ГЛАВНОЕ - ИМЕННО СОПРОТИВЛЕНИЕ НА РАЗЖАТИЕ Если оно сохранилось - ставь кони.

Сопротивление есть, только вот как его померить? Решил поездить на старых стоковых стойках пока не появятся Кони Хеви трек, поменяю в круг.
К стати, Артур, там ничего пока не слышно по ценам и наличию?

Фотки сделать есть возможность ?

Да, будет время сфоткю выложу.

[Vladsprings]

Поставил со штатными аморами, отбоя нет.

У Сергея и Алены на их ХМ ФЛ получились такие же высоты, и так же на стоковых амортах нет отбоя. И все равно они заказали и ожидают задние 82-2623 .

Сопротивление есть, только вот как его померить?

Померять без шок-машины никак. Можн только сравнить со стоковыми вручную. Что сильнее сопротивляется на разжатие, то и ставь . Не забудь только, что у Коней есть возможность сопротивление на разжатие увеличить ( при регулировке повернуть по часовой стрелке ).

пока не появятся Кони Хеви трек,

Передние есть в наличии , у меня они стоить будут около 10500 - цену нужно уточнить, ещё не брал после подорожания.
А назад можно поставить аморты 82-2613 от переднеприводного, они есть в наличии и они чуть выше, что для нашего лифта даже плюс . По стоимости они около 7500 рублей за штучку.
Аморты 82-2623 ожидаются в конце сентября.

[Янц Евгений]

Вчера провел тестдрайв пружин от Влада по полной. У нас тут сроят новую дорогу в Астану, а в Казахстане строительство проходит так: сначала снимают старую дорогу а потом рядом строят новую. Расстояние 180 км из которых треть новой бетонки, треть раздолбаного асфальта, треть хренового гравия, короче по приезду оказались пробитыми камнями три колеса.
Всю дрогу ехал радуясь как машина ведет себя на новых пружинах, не нужно высматривать кочки на которых подвеску пробивает, не нужно высматривать волны на которых зад пробивает при раскачке. Кстати и раскачки нет, даже на стоковых аморах и с грузом. Обратно ехал с грузом 150кг в багажнике и не одного пробоя, просто немного мягче идет. Картину омрачают передние дубовые стойки которые и хочу заменить на Хеви Трек, хочу и задние но кризис и меня коснулся.
Еще фото обещал, пока не получается но выложу обязательно.

[Vladsprings]

В Легранде как раз остался один комплект передних стоек !
А 8641-1504 совсем сдулись у тебя после езды с просевшими пружинами ? Может их попробуешь ? А назад 86-2623 я тебе забронирую ...
ПС. Чтобы камни не секли покрышки -нужно давление увеличивать.

[Янц Евгений]

Чтобы камни не секли покрышки -нужно давление увеличивать.

Давление в шинах 2.2, мне кажется это оптимальное давление для этой машины. Если ниже - резину жрет и расход увеличивается, если выше - жестко становится. В мануале рекомендуют 2.3.

[Vladsprings]

Чтобы не резало шины при езде по острым камням, качают где-то 2,8 .

[Vladsprings]

.

[Янц Евгений]

Вот как выглядит машина на пружинах от Влада.

Размер от центров колес.

Мне нравится.

[Xran]

Прикольненько А пружины ставили на штатные амморты?

[Vladsprings]

Петр , см. 6 сообщений выше .

Добавлено через 4 минуты 7 секунд:
Янц Евгений
Евгений ! Передние стойки Кони Хеви Трек 87- 2660 к тебе сегодня уже помчались ЭНЕРГИчно

[Янц Евгений]

Прикольненько А пружины ставили на штатные амморты?

Да на штатных но временно т.к. успел покататься на КОНИ Хеви Трек и убить их родными просевшими пружинами.

Передние стойки Кони Хеви Трек 87- 2660 к тебе сегодня уже помчались ЭНЕРГИчно

Огромное спасибо, Артур.

[syv]

убить их родными просевшими пружинами

Как это можно (могло) произойти?