KIA Sorento

Доброго времени суток! Вопрос на засыпку, поставил контракт мотор, до этого на старом была проблема с попаданием масла с систему охлаждения двигателя, патрубки стали жирноваты от масла. Контракт мотор приехал конечно же без навесного, соответственно мои старые патрубки перекачивали туда, помытые конечно же. Моторист настойчиво рекомендует менять патрубки так как был контакт с маслом. Кто нибудь что знает имеет смысл? Уже прилично потратился на машину попутно

Мне кажется забить и оставить старые. Там же НЕ 100 процентное масло бегало по патрубкам. Я бы поменял только в случае если машина большую часть пробегов за городом экспулатируется. Что бы проблему не поймать в самые морозы и далеко от города.

Modern писал(а):Мне кажется забить и оставить старые. Там же НЕ 100 процентное масло бегало по патрубкам. Я бы поменял только в случае если машина большую часть пробегов за городом экспулатируется. Что бы проблему не поймать в самые морозы и далеко от города.

Тоже склоняюсь к этому, но мотор в хорошем состоянии, жалко перегрев поймать. Но, я ежедневно межгород, расстояние не большие от 40 до 60 км, но тем не менее. Есть у кого опыт позитивный/негативный?

Во первых непонятна цена вопроса. Сколько стоят все шланги. Если это 5-7 т.р. то я бы поменял. Если 25 т.р. то 100% забить. Машина возростная, хер знает куда ту самую соломку подложить что бы не встать на трассе. Я к примеру в этом году заведомо поменял стартер и генератор, потому как пробег 310 как минимум.

Добавлено через 40 минут 6 секунд:
У меня была такая ситуация на патрубок снаружи сопливил датчик распредвала. Я всё это видел . И порвало его только через два года. Постоянное , ежедневное воздействие масла.

Modern писал(а):Во первых непонятна цена вопроса. Сколько стоят все шланги. Если это 5-7 т.р. то я бы поменял. Если 25 т.р. то 100% забить. Машина возростная, хер знает куда ту самую соломку подложить что бы не встать на трассе. Я к примеру в этом году заведомо поменял стартер и генератор, потому как пробег 310 как минимум.

Добавлено через 40 минут 6 секунд:
У меня была такая ситуация на патрубок снаружи сопливил датчик распредвала. Я всё это видел . И порвало его только через два года. Постоянное , ежедневное воздействие масла.

Цена вопроса примерно такая, после 200+тыс трат уже думаешь о катигоричной надобности запчасти