KIA Sorento

Помогите плиз советом или успокойте соофорумчанина. У меня сорента 2,4 бензо 2005 год, пробег 27 тыщ кым. Дело в том, что при прогреве если открыть капот, то только тогда услышишь легкий тикающий звук, доносящийся слева от движка, там где находится воздушный фильтр и охлаждающая система. Он то есть, то пропадает... Думал может движок там подстукивает, но прислоняешь ухо к основному блоку движка и ничего не слышно, все работает ровно, а с левой стороны подцикивание какое то. Откуда доносится звук непонятно. Может резонанс какой, а локально ничего не слышно. Я бате сказал, так он вообще ничего не слышит, говорит что это так должно быть, движок перешел с прогревом на другой тип работы. Может это и раньше было, но я не замечал, так как ни разу не открывал капот на хорошо прогретом движке. А до прогрева ничего вообще не слышно.... потому видимо не замечал. А так все ездит. Скоро то-2 делать. Надеюсь, что не криминально. Надеюсь, что доживу. Или на гарантию срочно ибо 19 числа кончается???

у мя тоже стук еле слышный на холодную,
Как прогреется стук исчезает

На сервисе сказали не парься. Все ок.

Скорее всего цокает клапан абсорбера, вот если б он не цокал тогда проблема, а так удостоверьтесь и не трогайте
проверьте если звук идет от клапана к которому подводится резиновая трубка один конец которой должен идти к дроссельнhq заслонке а второй из абсорбера

dleo писал(а):прислоняешь ухо к основному блоку движка

С ухом осторожнее - можно обжечь
Послушал на своем (при этом берег ухо ) - небольшой звук есть. Откуда идет - не стал разбираться. На то оно и железка, чтобы цокать и тикать.

папа Миша писал(а):скорее всего цокает клапан абсорбера, вот если б он не цокал тогда проблема

Думается мне, что это именно это, о чем Вы говорите, потому что если бы гидрики были, то стучало бы посредине в районе блока и клапанной крышки сверху где то... Да и стук на холодную был бы. А у меня на холодную вообще ничего не слышно. А подцокивание иногда прекращается иногда появляется... Ну в общем слушаем и бережём ухи -)

Абсорбер.....На газу..., хотя если немного подгазануть, там двигатель это циканье сразу же заглушает своим звуком, он по любому ревет громче. В холостую подцикивает да.... как прогреется, но там обороты ниже и сам движок звучит тише. Но иногда исчезает, потом опять появляется. В общем видимо живет одной только ему ведомой жизнью.... вероятнее всего забить на это и не париться....

dleo писал(а):или успокойте соофорумчанина

Сейчас наговорят .Успокаиваю: Это печка. Прислушайся в салоне, после того как заглушишь движок.

Давно тикает? Смотри а то как е.....т

Коллеги, предлагаю в теме не флудить, а отвечать по существу.
Скажу по своей машине - подтикивающий звук на холостых есть.

Да у меня такая же фигня. Заводишь на холодную-начинает еле слышно цокать. Думаю это не проблема. А раньше я тоже не слышал ничего, может сейчас просто прислушиваться стал? Я забил, как кто то заметил "хороший стук обязательно вылезет". Будем ждать!

Скорее, соглашусь про абсорбер.

Геннадий2006 писал(а):Давно тикает? Смотри а то как е.....т

Иногда цокает вилка сцепления. Надо выжать педаль и послушать. Еще может так работать насос предварительной подачи топлива.

А на бензинках разве нет форсунок? Обычно они всегда цокают... На адсорбере, или где-то поблизости, должен быть клапан, который стравливает давление. Если его найти и подержать пальцем, то сразу станет ясно - он или не он. На Шниве - так.

Заметьте- движок у меня тоже 2,4, и тоже тикает, но по моему не только на холостых. Скорее всего именно клапан, как его, абсорбера. Гидрокомпенсаторы по другому звенят... Пробег уже 88 т.км из них 38 моих- и без проблем..

Sava писал(а):Сейчас наговорят .Успокаиваю: Это печка. Прислушайся в салоне, после того как заглушишь движок.

когда заглушишь да, слышно, но не всегда. Да и так, то слышно, то бывает что пропадает Видно это из той же оперы, что и тикание в бардачке после остановки