KIA Sorento

Недавно я пытался заменить катушки зажигания и кабель, но я все же решил сделать небольшой маршрут перед заменой. К счастью, у меня было новое в багажнике, потому что, находясь примерно в 260 км от коттеджа, машина внезапно потеряла мощность, тахометр перестал правильно показывать, через мгновение выскочил чек, я добрался до ближайшей заправочной станции и прочитал ошибки, их было два, P0320 и P0350. Недолго думая, я начал заменять катушки и провода, через 15 минут я все еще катался на новых катушках и без дальнейших приключений. Теперь я хотел бы проверить, какая старая катушка неисправна, а какая работает, потому что я хотел бы нести эту функциональную катушку, однако, в случае, если какая-либо из установленных катушек подведет меня. Вы знаете, как проверить такую ​​катушку с помощью омметра?

Приветствую! Можно измерить сопротивление вторичной обмотки (то есть между выводами на свечные провода), по книге 20 кОм,
бесконечности и нуля быть не должно. Еще сопротивление самих свечных проводов не более 19 кОм (это, правда, для шестицилиндровых, но и у нас примерно так же).
Однако я бы временно поставил старые катушки для проверки. Поочередно.

Спасибо за ответ. Есть ли документация о том, как их проверить?