KIA Sorento

Натяжитель можно менять через раз. Атак в тиски и очень медленно сжимаем, очень медленно 3 мин. Если на нем нет масла , сжимается и полностью выходит 14 мм кажется , ставь и не порся . Датчи то зачем менять ? Он что , глючит ? Да и вобще , смени сервис . Я в магазине все кроме натяжителя купил за 3500 , натяжитель на ЕМЕХ 1500. Разводят тебя на бабки .

Коленвал не советовали поменять?

oblomoFF писал(а):Натяжитель можно менять через раз. Атак в тиски и очень медленно сжимаем, очень медленно 3 мин. Если на нем нет масла , сжимается и полностью выходит 14 мм кажется , ставь и не порся . Датчи то зачем менять ? Он что , глючит ? Да и вобще , смени сервис . Я в магазине все кроме натяжителя купил за 3500 , натяжитель на ЕМЕХ 1500. Разводят тебя на бабки .

[b]

Да ну их .Типа нашли комплект замены в сборе.-14 косарей. В этом комплекте только гидронатяжитель 6 с чем тысяч стоит.Сам дома сел и все нашел ,за 6 тыс.вместе с натяжителем.+ролик приводного ремня и сам приводной ремень (уж если менять то и ремень баланса до кучи ) да и сальники распреда и колена ,так же заодно.А про датчик спросил так,на всякий случай)))....А все блин с радиатора началось Протек из под верхней банки)))

Maestro70 писал(а):А все блин с радиатора началось

Хорошо от души пытались нагреть тебя , у меня комплект с сальниками и всем прочим обошелся 6,5 тыс если не ошибаюсь . Посылай куда подальше и найди путевый сервис , удачи!

Roman-163 писал(а):

Maestro70 писал(а):А все блин с радиатора началось

[u]Хорошо от души пытались нагреть тебя , у меня комплект с сальниками и всем прочим обошелся 6,5 тыс если не ошибаюсь . Посылай куда подальше и найди путевый сервис , удачи!

[/u]

Да тут ведь немного по другому все. СТО не свои запчасти продает.Так же сидят и заказывают через интернет при тебе же.Может просто искать все по отдельности не хотели.Но не настаивали ,сказали - можете сами найти.Вот сам и нашел. В Питере у нас есть магазины запчастей E-Tape.Пасусь в нем уже года три.Самые оптимальные цены получаются у них.

Maestro70 писал(а):ТО не свои запчасти продает

запчасти не свои , процент у них свой и вообще все эти экзисты и прочая интернет ерунда лупят не реальные деньги.Я нашел обычный магазин, качество запчастей зависит от кошелька, но на 25-30 процентов дешевле чем в любом экзисте и т,п, и когда берешь комплектом очень даже приятно. Я думаю в любом городе есть такие магазины, надо найти просто, давно не заказываю в интернете.

Я думаю в любом городе есть такие магазины, надо найти просто, давно не заказываю в интернете.[/quote]

Не для рекламы))) но вдруг кому поможет.. https://www.e-tape.ru Не знаю как где, но в Питере есть.

Наконец-то руки дошли ,заменил. Ремни Контех, кожется так звучит , ролики GT .Все то же самое ,что и три года назад , ст16. Пробег 62 тыка , на первый взгляд все идеально, на моторе, Крутил вертел ни одного среза ни трещенки . А вот когда снял , зубья идеал, даже трещин на изломе нет , а вот гладкая обратная сторона вся в трещенах . А на моторе и не видно . Ролики в отличном состоянии, без люфтов и закусов , хоть смазки добавляй и обратно . Балансир как новый . Натяжитель лудше чем старый предыдущий , его и поставил снова . Лапка натяжного ролика не закисла , как прошлый раз , Литол сила!!!
Один косяк был , как я лоханулся . На коленвале на два зуба сместил . Раз сто тогда крутит , метки смотрел , а что видел ? Зимой парень говорит , у тебя зажигание раннее , а я , да все по меткам . оказалось в натуре не все .
Надеюсь сейчас осталось все по меткам . Завёл с пол тыка , звук стал глухим . Раньше звонко работал ,теперь глухо . И главное , пара кобыл как бутто добавилось .

Раскидал мотор. Вопросов много, но главный - как проверить гидри
ки на жись?

Спроси у всемогущего Googla , a так была тема про них , боролись со стуком . Будешь мыть , мой горячим димексидом , отмывает любой налет .

Мыть не буду. Основная цель замена мск и ремней с роликами. Под клапанной крышкой чистота. В горшки залил лавр. Потом ещё два прохода керосином сделаю.
Ремень ГРМ в отличном состоянии, а вот баллансира стерт в ноль. Зубов вообще нет. Странно...
В прошлую замену кстати он тоже был самый плохой.
Помпу купил, но не знаю стоит ли менять. Старая без люфтов и подклиниваний..
Отломилось ссуко ухо у датчика пкв. Хз будет ли нормально держаться на одном...

А может перенатягиваешь его ?

Добавлено через 2 минуты 46 секунд:
Если помпа сотку отмолотила , то и поменять можна , раз купил .

Да вроде без фанатизма..

А заметь , у многих на форуме , либо сильно изношен , либо рвётся балансир . У меня , как новый , менять жалко . Что за хрень ?

КСИ писал(а):Раскидал мотор. Вопросов много, но главный - как проверить гидри
ки на жись?

Забраковал три гидрика. Один от нажатия пальца свободно перемещается, и два имеют склонность к перемещению
Остальные стоят как вкопаные, будем считать что исправны.

Добавлено через 6 минут 24 секунды:

oblomoFF писал(а):А заметь , у многих на форуме , либо сильно изношен , либо рвётся балансир . У меня , как новый , менять жалко . Что за хрень ?

Пока у меня нет объяснения данного факта..
ГРМ - гут:


А вот балланс: