KIA Sorento

Начну сначала, заправился как то на неизвестной заправке, и движок через пару км затроил, замигал чек, на диагностике показал пропуски в первом цилиндре (тогда я наивно думал катушка) - дальше пишу что было сделано:
1. Катушка
2. Свечи
3 Провода
4 Заменили форсунку 1 цилиндра ибо лила
НЕПОМОГЛО померяли компрессию = 8
5 Вырезали катализаторы
6 Помыли Инжектора и дроссель, сделали аппаратную роскоксовку
7 поменяли бензонасос прочистили систему по пути сменили бензобак и фильтр, к сожалению сломав датчик уровня
8 Убрали везде и всюду подсос воздуха
И О ЧУДО компрессия стала 12 и перестало троить
НО судьба злодейка из за датчика уровня прохлопал бензин и он кончился на ходу, машина закашляла и уже вот как затроила так и не перестала, дальше сделали:
8 промыли еще раз инжектора
9 поменяли форсунки
10 поменяли ГРМ

НИХРЕНА короче, Компрессия 8 и все равно троит, как будто вполсилы цилиндр работает и там недосгорает

Посоветуйте чего а..

Было нечто похожее, заменил форсунку и все норм.С компрессией чудеса... Но может бенз смывает масляную пленку, и она падает. А так х.з. Либо свеча либо форсунка или разъем.Копай туда. Правда добираться до туда Удачи.

Надо клапана смотреть, ящитаю...