KIA Sorento

Всем привет! провернуло вкладыш, разобрали движок, коленвал на шлифовку , 2 ремонт, первый уже до меня сделали под 0.25, сейчас слесаря расточили под 0.50, не могу найти вкладыши, искали искали нашли, но они черт побери не по размеру а по цвету, где взять схему допусков, где какой и под какой цвет, двигатель G6DB, 3,3 литра 248 кобылок, выручайте братцы! может книжка есть у кого по ремонту, сфоткайте таблицу

Думаю менять придется КВ на новый.
Вот почитай
Тема: Заводился на холодную, горит масленка, стук - приговорите!

Kan писал(а):Думаю менять придется КВ на новый.
Вот почитай
Тема: Заводился на холодную, горит масленка, стук - приговорите!

ремонтные вкладыши есть 0,25 0,50 0,75 1, но так как наши сервисы уже настолько тупые, криворукие, и ленивые, что умеют менять только сразу блок целиком, такие вещи как ремонтные вкладыши никто не возит, т.к. спроса нет.
P.S. нашли у одних ребят нормальные вкладыши но они по цветам, а у меня нету таблицы что-бы правильно подобрать , вот и прошу фото из книги если у кого есть по ремонту 3,3, в соседней теме фото выложили по ремонту 2,4 там все ясно и понятно, а вот по 3,3 нету таблицы на нашем форуме

Насколько я помну из прочитанного нет вкладышей для 3.3л больше 0,25. И самое главное сначала измерятся постель вкладышей, а затем под каждую пастель (размер) шлифуются шейки КВ. Как то так.

Kan писал(а):Насколько я помну из прочитанного нет вкладышей для 3.3л больше 0,25. И самое главное сначала измерятся постель вкладышей, а затем под каждую пастель (размер) шлифуются шейки КВ. Как то так.

обзванивая магазины торгующие запчастями, ответ чаще всего был такой: были но давно уже не возим и вот на экзисте сейчас нашел -
https://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx ... E00049_574

Я посмотрел для своего ВИНа в официальном каталоге Кия на сайте 1001запчасть.
Там были только 0.25:
шатунные 230603С921
коренные 210203С911

Kan писал(а):Я посмотрел для своего ВИНа в официальном каталоге Кия на сайте 1001запчасть.
Там были только 0.25:
шатунные 230603С921
коренные 210203С911

Все правильно "В ОФИЦИАЛЬНОМ КАТАЛОГЕ" их и нету, а 0,25 это std типа того

Даже если найдешь вкладыши 0,5, скорее всего они тебе не подойду. Еще раз напишу, как и более года назад в аналогичной теме созданной тобой. Если будешь ставить коленвал ремонтный, что сначала покупаешь ремонтные вкладыши, вставляешь их в шатуны и коренные, затягиваешь нужным усилием и замеряешь внутренний диаметром, затем шлифуешь коленвал под эти диаметры, чтоб получились одинаковые зазоры в нужном допуске.

Всем привет. вот если надо выкладываю таблицу подбора для G6DB 3.3

freemazavr
По цвету вкладыши на новый коленвал. Ремонтные по каталогу - на 0,25. Дальше колхоз. Меня вообще уверяли, что даже на 0,25 протачивать нельзя, потому что теряется верхний упрочненный слой. Но по бензинкам вообще мало информации, а на дизель даже 0,25 вкладышей нет по каталогу. Мне кажется, причина в том, что там другие нагрузки.

Тема: Заводился на холодную, горит масленка, стук - приговорите! - моя. Растачивал под 0,25, покупал ремонтные вкладыши. Покупается всё на exist.ru emex.ru без проблем. Не делал так, как говорит Kan. Но лично промерял зазоры при сборке сначала пластигагой, потом микрометром-нутромером. Всё в допуске было. Отъездил год ~12ккм, без проблем, ездил бы и дальше, но пришлось поменять на семиместную машину.

Еще валяется новый коленвал и вкладыши, покупал на всякий случай, никак не соберусь продать. Вкладыши тебе могут не подойти, потому что еще и от маркировки блока и шатунов зависят. По этим вопросам лучше в личку.