KIA Sorento

А может у кого-то завалялся старый оригинальный радиатор 253103E960 и есть возможность снять с него размеры?

Vityan писал(а):А может у кого-то завалялся старый оригинальный радиатор 253103E960 и есть возможность снять с него размеры?

Какие размеры интересуют?

Спасибо, но уже заказал оригинальный радиатор. Поэтому размеры уже не актуально.

Попался на глаза вот такой номер, что означает буква S? Кто-нибудь в курсе?
https://www.emex.ru/f?detailNum=s253103E960

Радиатор SAT KI00053 не подходит на замену 25310-3e960 т.к отличается положение лапок крепления диффузора, они находятся выше и диффузор не удается закрепить, получается, что он будет находиться выше уровня капота. Так же отличается положение трубок под акпп. С виду отличий нет. Жаль.

Добавлено через 3 часа 8 минут 14 секунд:
У официалов специалист ответил, что это запчасть второй линии, которая используется на машинах, на которых прошел гарантийный период, для удешивления обслуживания. Как он сказал одно и то же, только без шильдика KIA Mobis.

safokoi писал(а):Попался на глаза вот такой номер, что означает буква S? Кто-нибудь в курсе?
https://www.emex.ru/f?detailNum=s253103E960

Сроки ожидания удручают, а цена не такая уж и низкая. Я заказывал с Москвы оригинал за 14500. За неделю приехал к нам в ЯНАО. Могу поискать, где заказывал.

Появилась информация, что может подойти радиатор с номером AKS 41SORNT06-. Кто-нибудь может подтвердить?

да все подходит, я себе такой поставил, единственно нужно немного переделать крепление диффузора .

да все подходит, я себе такой поставил, единственно нужно немного переделать крепление диффузора .

А можно поподробнее?

Тоже на радиатор приехал. Что все-таки с SAT KI00053, ставил кто?

Leshy писал(а):Тоже на радиатор приехал. Что все-таки с SAT KI00053, ставил кто?

И еще вопрос, какая пробка радиатора стоит на наших машинах? У меня сейчас на 1,1 , есть ли смысл на 0,9 поменять. Течь пока слабая.

тоже начал потеть радиатор в морозы, ну как потеть: на защите был антифриз, верхний правый угол возле расширительного мокрый был. Решил попробовать присадку ликви молли, пишут что не забивает систему. 3 дня - полет нормальный, радиатор потеть перестал

Понимаю, что теме уже много лет, но информация актуальна всегда)) Вообщем радиатор дал трещину, бежит. Когда есть давление в системе, прям капает, давления нет, не бежит. Залил уже 2 тюбика Ликви Молли, пока спасает, но это до поры до времени. Пролазив не один форум и кучу различных отчетов, не нашел ничего вразумительного. Может на текущий день имеется аналог радиатора? Пусть с минимальными переделками, цена на новый очень конская. Пишут про SAT, Luzar, Panda, E.C.H.O, Lynx. Но везде мало информации о совместимости. Может кто подскажет все таки, что из этого всего подходит на 3.3 с артикулом 960? Уже искал б/у, но их тоже в продаже нет, либо не понятно на какую модель, пишут что подходит для 2.4, 2.5, 3.3, 3.5, 3.8, это ведь бред, разные ведь радиаторы, брать не стал)) По Сат понятно, переделка креплений, только как не понятно, загиб трубой. Лузар не знаю, ЭХО и Панда интересны, так как вроде пишут, что без переделок, но 100% никто не ответил. Почитал за панду, там вообще для 2.4 после 2009 года выпуска, тоже в смятении. Подскажите, что можно сделать с этой бедой? Я уже устал возить с собой 5 литровые канистры с самым дешевым антифризом)))

зачем без конца покупать эти радиаторы? можно сделать раз и на всегда

Alibek писал(а):зачем без конца покупать эти радиаторы? можно сделать раз и на всегда

Можно конечно сделать, знать бы как, никто же не делится ни как, ни размерами, ни чем))) Заказал E.C.H.O завтра забираю, будем пробовать ставить

Аргонщики сделают, желательно с диффузором оставить радиатор свой, там им по ходу ясно будет.