Замена топливного фильтра на 3,3

[diablo]

у меня такая ж фигня с заводом. нужно чуть покрутить, потом обождать 2-3 сек, потом еще покрутить, тогда заводится. если неприрывно крутить, то заводится так же по времени что и с перерывом. грешу на форсунку газовую, которая стравливает в коллектор весь газ с редуктора. особо не напрягаюсь. заводится главное стабильно)

[Accent-58]

плохо заводится после стоянки, это льют бензофорсунки форсунки. Не думаю, что дело в фильтре. Снимайте, опрессовывайте.
Комплект форсунок на али - 4500 руб.

[polesv]

До этого то все отлично было

[Roman-86]

А можно запустить насос без фильтра? Тем самым устранить в принципе вариант со всякими резинками и т.д.

[Accent-58]

Можно даже без насоса. Берешь пластиковую бутылку, туда сосок от камеры, со второй стороны быстроразъемное соединение на 8 мм, трубку вставляешь в штуцер топливопровода. Наливаешь бензина и качаешь 4 атм. Все, можно так хоть в Африку доехать.

[polesv]

А как без фильтра то. Он же давление и создает этими резиночками. Смысл в том,что давление когда завел есть и на оборотах все отлично работает, а после простоя минут 5 плохо заводится

[Roman-86]

Уфф! я даже не знаю с какого бока то подойти..

Он же давление и создает этими резиночками.

имитация насоса, фильтра типа так:

описание:
http://tikem.ru/flushing_of_fuel_systems/19-ustanovka-dlya-promyvki-elementov-toplivnyh-sistem-sl-015m.html
а если то, как говорит Саня (ака Accent-58) то так :

[Accent-58]

не я не так говорил, а вот так еще проще.

[xammep2005]

Всем доброго дня, а кто знает номер сеточки которая на фильтре, в каталоге не нашёл, может от чего то подходит?

[Absent]

От вазовской 10

[xammep2005]

От вазовской 10

Это из практики? Просто смотрю у вас вроде сорентик с другим двиглом?

[polesv]

У меня после замены фильтра проблема запуска через 10-15 минут стоянки ушла только после замены насоса. Я и фильтр ещё один покупал и резинки все менял, ничего не помогло. А как насос сменил все стало отлично. Я так понимаю что перестал держать обратный клапан насоса, но почему до этого работал на отлично, а после замены фильтра перестал работать - вот это мистика. Так что сейчас полет нормальный. Но и изменений расходе топлива я не обнаружил

[xammep2005]

проблема запуска через 10-15 минут стоянки ушла только после замены насоса

я так понимаю соренто 3.3? можно номер насоса не могу в каталоге найти

[монах2007]

всем привет! парни ,такая же беда. два дня назад,после поездки в Новгородскую, мой Сорик перестал быстро заводится. Приходится маслать по 10-15 сек. Сегодня поменял насос( от волги поставил) проблема не ушла. Подскажите как в итоге решили проблему?

[Garrik]

Всем доброго времени суток!!!

Первый раз плохая заводка проявилась год назад в новогодние праздники, когда морозы придавили. Прошли морозы, и все стало нормально. Сейчас по началу зимы опять началось. Грешил на газовый редуктор. Выявил путём перекрывания газа на ночную стоянку. Когда не перекрывал, плохо заводилась. Перекрывал, вырабатывал оставшийся газу переключалась на бензин, утром как часики. Перебрал редуктор ( ремкомплект), проблема ушла, все резинки были уже «в хлам».
Потом как похолодало, началось.
Кручу стартером секунд по 15-20 по 5 заходов. Заводится с напрягом, поджимаю педальку начинает схватывать. И в конце концов схватывает двигатель и стартер докручивает, так и завожу. Сначала начал грешить на насос или обратный клапан. Забегая немножко вперёд, клапан потом отпал сам собой в последствии, при демонтаже насоса, давление в системе было, когда трубку снимал брызгало нормально. При очередной проблемной заводке загорелся «чек», глянул спец гаражный и вынес вердикт - нет давления в системе.
Да фигня вопрос, ближайший магазин и насос от 10-ки. Не помогло, завтра заберу фильтр с Автодока и поменяю его.

Если дело не в этом, то даже не знаю в какую сторону копать дальше.